Motoring
CF Moto Srbija
yamaha plattner

CTC STORE - ATV & Nautički centar

Kompp batajnica

Super Soco

baner mb

autopromet

Tomos istorija - Tomos 175

Postavi na
30.06.2018.

Ovo je priča o Tomosovom modelu Twin 175 sa kojim je Tomos hteo da ’’ostavi u prašini’’ konkurentne modele MZ 150 i Jawu 175.

 

Tomosovi inženjeri sredinom sedamdesetih godina razvijali su dvocilindrični model zapremine 175 ccm koji se sa nekoliko godina pojavljivao po sajmovima motora ali njegova masovna proizvodnja nikada nije zaživela.

 

Budući da je Tomos proizvodnju bazirao uglavnom na već postojećim komponentama tako je i za osnovu uzet agregat od Elektronik 90 modela. Tačnije uzeta su dva agregata koja su postavljena redno čime se dobila radna zapremina nešto veća od 175 ccm. Blok motora se razlikovao ali su cilindri ostali skoro identični Elektronik 90 modelu. Deklarisana snaga iznosila je 22 Ks a maksimalna brzina iznosila je 135 Km/h. Zanimljivo je i to da su na ovom modelu lanac i lančanici smešteni sa desne strane motora umesto sa leve strane.

 

Tomos 175 cc

 

 

Za ovaj model Tomos je razvijao posebnu šasiju za koju se na kraju ispostavilo da nije bila na visini zadatka. Testni vozači prijavljivali su problem sa lelujanje motora pri brzinama većim od 100 km/h, da stvar bude još gora glasine kažu da je jedan testni vozač poginuo tokom testa u Italiji zbog pucanja prednje viljuške, mada ova informacija nikad nije potvrđena od stane ljudi iz Tomosa.

 

Tomos Twin 175

 

Za Tomosov novi model bili su namenjeni liven točkovi sa disk kočnicom napred i doboš kočnicom pozadi.

 

 

Tomos 175

 

Napravljeno je svega desetak primeraka ovog modela za potrebe testiranja i izlaganja na sajmovima. Iako je vladala velika zainteresovanost Tomos 175 nažalost nikada nije ušao u masovnu proizvodnju. Glavni razlog za odlaganje početka proizvodnje bili su problemi u toku testiranja sa pouzdanošću motora i problemima sa šasijom koja se pokazala kao nedovljno jaka.

 

Kasnije je Tomos potpuno prestao za razvojem ovog modela zbog ekonomske isplativosti proizvodnje jer su komponente koje su ugrađivane na ovaj model bile toliko skupe da bi cena Tomos 175 modela bile daleko veće od cene MZ 150 ili Jawe 175 koje su u to vreme bile glavna konkurencija.

 

Prava je šteta što Tomos nije uspeo da reši sve poteškoće koje su se pojavile u toku razvoja motora jer nema sumnje da bi se Tomos 175 zlatnim slovima upisao u istoriju Tomos fabrike.

 

Nekolicina kolekcionara Tomosovih motocikala ima tu sreću da poseduje jedan od prototipova Tomos 175 modela a kako zvuči jedan od preživelih primeraka možete pogledati na ovom snimku:

 

 

Jovan Ristić
Komentari (0)



Motul - Mass Company
 Najcitanije 
  Najnovije 
  Najkomentarisanije 
Polaganje za skuter od 50ccm - AM kategorija

Polaganje za skuter od 50ccm - AM kategorija

Polaganje za skuter od 50 kubika... Detaljnije »

Put do vozačke dozvole A-kategorije u Srbiji

Put do vozačke dozvole A-kategorije u Srbiji

U Srbiji je od 25.oktobra na sna... Detaljnije »

Kako odrediti odgovarajuću veličinu kacige?

Kako odrediti odgovarajuću veličinu kacige?

Izabrati odgovarajuću veličinu k... Detaljnije »

Kako do potvrde za registraciju skutera?

Kako do potvrde za registraciju skutera?

U poslednje vreme nam se dosta č... Detaljnije »

Zategnutost, čišćenje i podmazivanja lanca

Zategnutost, čišćenje i podmazivanja lanca

Ako vozite motocikl s lancem (go... Detaljnije »

Kako da zamenite ulje na motoru

Kako da zamenite ulje na motoru

Da bi ste osigurali dug život ag... Detaljnije »

Šta treba znati prilikom kupovine kacige

Šta treba znati prilikom kupovine kacige

Ako po prvi put kupujete kacigu ... Detaljnije »

Kako podići motocikl kada padne

Kako podići motocikl kada padne

Pad motocikla je nešto sto svako... Detaljnije »

zastita motora od kradje

Proizvođač:
Model:
Kategorija:
Cena:   do  
moto garaza
benzin u krvi
segway powersports

moto gume

Pilot sport

moto delovi i oprema pontis