Najneobičniji proizvodni motocikli: Honda DN-01

Honda je napravila ovaj model kao kruzer. Ili tačnije, kao neku vrstu prelaza između kruzera i sportskog motocikla. U stvari, kao veliki skuter. Zvuči konfuzno? Kako i ne bi.

Karoserija DN-01 bi svakome bila uvrnuta, pa nije ni čudo što nije dopala ni ljubiteljima kruzera, a ni sportskim fanaticima. Ergonomija je takođe bila loša, jer je nedostajalo zaštite od vetra pri većim brzinama.

Potencijalne kupce je odvraćala i strašno niska nosivost od svega 147 kg. Dakle, vozač i suvozač s po 75 kg bi preopteretili motocikl. I to bez ikakvog prtljaga.

Doduše, prtljag teško da biste mogli da ponesete sa sobom, jer DN-01 nije imao nikakav skladišni prostor.

Prenos je, međutim, bio druga priča. Honda se odlučila za CVT izuzetnih performansi, agregat zapremine 680 kubika (s modela Shadow) i 43 KS na raspolaganju. Težak 268 kg, do "stotke" je mogao da ubrza za 7,41 sekundu, uz maksimalnu brzinu od 182 km/h.

Dodatna uvreda za kupce je bila cena od 15.599 dolara. I to 2009.

Nije ni čudo što se prodaovao samo od 2008. do 2010.