Najluđi dvotaktni motocikli – top 3
Vreme je da vidimo koji su se to motocikli našli u samom vrhu liste „najluđih“ dvotaktnih mašina.
Konkurencija je bila žestoka, a modela koji su se našli na pomenutoj listi možete se podsetiti OVDE, OVDE i OVDE.
Da vidimo ko se to našao na podijumu.
3. Bimota V-due
Bimotin projekat s kraja devedesetih je bio prilično ambiciozan, ali se na kraju neslavno završio, povukavši i kompaniju sa sobom. Ipak, treba se diviti hrabrosti male italijanske firme, koja je imala petlju da napravi dvotaktni motocikl u trenutku kada su svi ostali dizali ruke od njih.
Upotreba sistema direktnog ubrizgavanja je bila dobra ideja, ali je V-due u praksi bio srašno nepouzdan. Kada je radio kako treba, bila je to neverovatna mašina.
2. Ronax 500
Ako vam Ronax 500 liči na Hondin NSR500 GP motocikl, to je sasvim namerno. I mada niti jedan deo na njemu nije sa Honde, predstavlja svojevrsnu kopiju dominantnog trkača. Njegovo „srce“ je V4 agregat zapremine 499 kubika, sa ubrizgavanjem goriva, 160 KS i 145 kg težine.
1. Suter MMX500
Ako je Ronax omaž dvotaktnim GP mašinama iz devedesetih, Suter MMX predstavlja viziju MotoGP motocikla, da serija nije 2001. prešla na četvorotaktne motore. Njegova šasija i stil su slični Ilmor MotoGP mašini od 800 kubika, što i nije iznenađenje obzirom da je taj motocikl koristio Suterovu šasiju. Pokreće ga V4 agregat zapremine 576 kubika. Proizvodna serija je ograničena na svega 99 primeraka, a loša vest je da nijedan nije legalan za drum (mada nisu ni namenski pravljeni za stazu).
Praktični saveti kako pripremiti motor za zimski san
Usled vremenskih uslova koji u z... Detaljnije »