Da li biste dali 45.000 evra za ovaj Fireblade iz 1993?

Devedesete su bile sjajne godine za motocikle, dok su supersport mašine od 900 kubika mnogi smatrali „sirovim“.

A razlog za to su nepostojanje sistema poput inercijalne merne jedinice (IMU), ABS-a, kontrole proklizavanja i mnogih drugih.

Mnogi vozači motocikala poput Kawasaki ZX-9R ili Honde CBR900R su smatrani izuzetno veštim ili gotovo ludim.

Supersport mašinama napravljenim tokom proteklih deset godinamogu da upravljaju čak i neiskusni vozači, zahvaljujući savremenoj tehnologiji i elektronskim sistemima pomoći.

Međutim, ako ste u potrazi za nečim „sirovim“ i želite iskusite motocikle devedesetih, možda je ova Honda CBR900RR Fireblade iz 1993. godine prava stvar za vas.

Predstavljen 1992. godine, CBR900RR Fireblade pokreće vodom hlađeni DOHC redni četvorocilindarski motor zapremine 893 kubika, koji može da proizvede 111 KS. Uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem, jedina dostupna elektronska pomoć je elektronsko paljenje.

Ova prelepa zver je trenutno u potrazi za novim vlasnikom. Početna cena na aukciji će iznositi 50.000 dolara tj. oko 44.100 evra.

Ako je vaša prva reakcija da se žalite na cenu, onda možda ova mašine i nije za vas. Ali ako volite retro dvotočkaše i cenite nešto lepo, onda bi CBR900RR Fireblade mogao biti pravi dodatak za vašu garažu.

CBR900RR izgleda besprekorn, a prešao je svega 8.000 km.

Karoserija je u beloj, plavoj i crvenoj boji sa odgovarajućom grafikom i ima aluminijumski ram sa ojačanom aluminijumskom zadnjom viljuškom.

Od ostalih karakteristika, izdvajamo:

- 16-inčni prednji i 17-inčni zadnji točak sa Bridgestone Battlax BT65 gumama

- Nissin kočione čeljusti sa (napred) i jednoklipne čeljusti (pozadi)

- Showa prednja viljuška

- Rezervoar zapremine 18 l

Na instrument tabli je brzinomer koji pokazuje do 185 milja na sat (299 km/h), tahometar koji ide do 11.000 obrtaja u minuti i merač temperature.