Kako se spremiti za izlazak na stazu

Ako želite da se oprobate na stazi, najverovatnije ćete moći da ispunite tu želju kroz jedan od dva sledeća scenarija.

Prvi bi bio iznajmljivanje motocikla za stazu. Ovo je česta praksa u svetu ali ne i kod nas. Mada je ovakav izbor odlično osiguranje za vašeg dvotočkaša, postoje jako dobri razlozi da se za ovakav scenario NE odlučite.

Ovaj tekst je namenjen pre svega onima koji se odluče za scenario broj dva, odnosno da na stazu izađu sa svojim motociklom i želja nam je da se za to što bolje spremite, odnosno da vam ukažemo na pripremu i neophodne korake, kako bi dan na stazi prošao bez ikakvih problema.

Pre nego što uopšte krenete na stazu, potrebno je proveriti u kakvom je stanju vaš motocikl. Ovakvu proveru treba izvršiti nekoliko dana pre, kako bi u slučaju da je to neophodno, imali vremena za popravke ili kupovinu određenih delova.

Ono što treba da proverite:

Lanci - njihovo stanje i zategnutost.

Kočnice - proverite stanje diskova, da li mogu dobro odraditi posao na stazi? Ako je zamena potrebna, vodite računa o kvalitetu novih koje kupujete.

Ulje - vaš motocikl će na stazi trošiti znatno više ulja nego u svakodnevnoj vožnji. Sipajte ulje, a ako ste makar 1% sigurni da je potrebno promeniti ga, uradite to.

Proverite šrafove - ovde je uglavnom sve jasno. Proverite da li je sve lepo zategnuto, jer ako nije, vibracije tokom vožnje mogu napraviti dosta problema.

Namestite ručice u položaj koji vam najviše odgovara - pretpostavljamo da ste to već uradili ako svakodnevno vozite, ali nije na odmet da ta podešavanja uradite još jednom.

Stanje guma - gume najviše “stradaju” na stazi i veoma su bitne za vožnju po stazi, tako da dobro proverite njihovo stanje.

I stigli ste na stazu, šta sad? Iskoristite vreme da odradite konačne pripreme.

Oblepite svetla - trakom zalepite prednje i zadnja svetla, kako bi staklo/plastika ostali na mestu u slučaju udesa.

Oblepite ili potpuno skinite retrovizore - jedini razlog za ovaj korak je da ne biste gledali u njih na stazi. Potrebno je da se fokusirate na ono što se dešava ispred vas, a ne na stvari koje vam “prete” otpozadi.

Proverite pritisak u gumama - pravi pritisak za stazu je manji od onoga koji vaše gume imaju u svakodnevnoj vožnji. Razlog za to je činjenica da su gume izložene višim temperaturama i većem opterećenju na samoj stazi. Konsultujte se o optimalnom pritisku vaših pneumatika i ne zaboravite da preporučene vrednosti zavise od proizvođača do proizvođača.

Pored potpune ispravnosti vašeg motocikla, obavezna je i potpuna moto oprema za voznju po stazi. Za vožnju po stazi idealno je imati kombinezon ali ako ga nemate jakna i pantalone moraju biti sa svim protektorima, pored toga naravno tu su i kaciga, rukavice i kvalitetna moto obuća. 

Šta poneti sa sobom na stazu?

Dovoljan je jedan ranac i sledeće:

Hrana i voda - energija je i te kako bitna, kao i hidracija.

Lepljiva traka - iz razloga koje smo gore pomenuli.

Alat - ponesite neophodan alat za određene korake koje smo pomenuli u tekstu.

Dokumenta - ovo je možda nepotrebno, ali u svoj gužvi lako se može dogoditi da ih zaboravite.

Krpe i sredstvo za brisanje vizira - biće vam potrebne tokom čitavog dana.

To je osnovno da budete spremni za svoj dan na stazi. Važno je budete u potpunosti spremni, da bi mogli da uživate u vožnji.