Triumph lansirao novi Speed Triple
1994. godine, Triumph je lansiranjem Speed Triple modela kreirao streetfighter segment. Ali taj motocikl je potpuno različit od novog koji sada debituje, mada je ideja-vodilja ostala ista: agresivni sportski model za gradske ulice.
Tokom svog postojanja, streetfighter segment se dosta promenio. Brendovi poput KTM-a i Aprilije sada njim vladaju, a mašina visokih performansi dolaze sa elektronikom poslednje generacije.
U nadi da će ostati konkurentna sa isto osnovnom platformom od 1.050 kubika, britanska marka donosi i "RS" verziju, koja se može pohvaliti sa preko 100 novih delova samo u agregatu.
Same promene su suptilne u poređenju s odlazećim modelom, ali farovi se i te kako ističu. Tu je dodatnih 10 KS, pa tako "RS" ima 148 KS na raspolaganju, uz 117 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Valja pomenuti i pet modova vožnje (jedan manje ima "S" model), dok se za bezbednost brine kontrola proklizavanja koju pokreće jedinica za merenje inercije (IMU). Taj IMU pokreće i ABS, što novi Speed Triple tehnološki stavlja rame uz rame s drugim rivalskim modelima.
Kao i kod nedavno osveženog Street Triple modela, Speed Triple je dobio novu 5-inčnu TFT instrument tablu. "RS" ima Brembo kočnice, Ohlins ogibljenje i Arrow izduvni sistem s dve izduvne cevi, dok će vlasnici "S" modela morati da nauče da žive bez toga. Osim toga, razlike između dveju mašina i nisu tolike.
Cena još uvek nije poznata, ali se očekuje da će one biti u nivou drugih evropskih modela sličnih specifikacija.
Praktični saveti kako pripremiti motor za zimski san
Usled vremenskih uslova koji u z... Detaljnije »