Husqvarna FC450 kroserica koja ostavlja bez daha

Husqvarna nam je za 2018. godinu predstavila kros model FC450, motocikl koji sa ponosom može da se nosi sa svim izazovima postavljenim pred njim.

Husqvarna se potrudila da ovaj motocikl ima bukvalno sve neophodne komponente koje ovaj motocikl čini jednim od najboljih u svojoj klasi. Iako je Husqvarna u vlasništvu KTM - a to ni malo ne znači da je FC450 u stvari kopija KTM - ovog motocikla samo sa drugim imenom, Husqvarna bez obzira što je u vlasništvu KTM - a ipak radi zasebno pa je tako i FC450 motocikl za sebe.

Agregat na FC450 modelu je jednocilinrični četvorotaktni zapremine 449,9 ccm, inženjeri su iz ovog agregata težine samo 27,8 kg uspeli da ’’izvuku’’ čak 63 KS što u kombinaciji sa laganim ramom čini ovaj motocikl izuzetno brzim i lakim za upravljanje. Ram je smešten tako da pruži što bolju centralizaciju mase u cilju što boljih upravljačkih sposobnosti.

Što se prenosa tiče FC450 poseduje petostepeni menjač napravljen od jakih ali laganih legura. Poluga menjača poseduje i senzor preko kojeg se očitavaju različite mape isporuke snage za svaku brzinu posebno. Kvačilo FC 450 je DDS (Dampened Diaphragm Steel), karakteristika ovog tipa kvačila je što sadrži samo jedan čelični poklopac pritiska umesto tradicionalni opruga. DDS kvačila pruža bolji prenos snage na zadnji točak i produženi vek trajanja.

Ram na FC450 modelu napravljen je od hrom molbidena što unapređuje upravljivost motocikla i kalkulaciju. U Husqvarni su dosta pažnje posvetili izradi rama, posebno je posvećenja pažnja proračunu uzdužne i poprečne fleksije rama koja je i zaslužna sa dobro upijanje neravnina kao i za dobru upravljivost i osećaj prilikom vožnje. FC450 poseduje i pod-ram napravljen od karbona koji predstavlja repo motocikla.

Napred se nalazi WR AER 48 prednja viljušla koja se odlikuje malo težinom i nudi mogućnost lakog i brzog podešavanja. Na viljušci postoji je vazdušni ventil i potporna opruga preko koje se podešava pred opterećenje, na viljušci postoji i podešavanje kompresije i dekompresije. Pozadi se nalazi WP amortizer. 

Za kočenje su zaslužne Brembo kočnice, napred se nalazi disk prečnika 260 mm a kočione čeljusti sadrže 2 klipa. Natrag se nalazi jedan disk prečnika 220 mm sa jednim klipom u kočionim čeljustima.

Točkovi su žbičani sa felnama napravljenim od jake legure sposobne da istrpi vožnje po neravnim i kamenitim terenima.

Elektronski paket FC450 modela sadrži dve mape rada agregata, kontrolu startovanja i kontrolu proklizavanja. Kontrola proklizavanja na ovom modelu radi tako što analizira koliko jako vozač dodaje gas i upoređuje sa brzinom rasta broja obrtaja. Ukoliko broj obrtaja naglo skoči u određenom stepenu prenosa (što znači da je zadnji točak proklizao) u tom slučaju EMS (Engine Management System) centralna jedinica smanjuje isporuku snage.

Husqvarna FC450 je motocikl sa odličnom upravljivošću, jako dobrom stabilnošću pri velikim brzinama i sjajnim agregatom. Iz ovih razloga je FC450 jedan od omiljenih izbora vozača u ovoj klasi.

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE HUSQVARNA FC450:

AGREGAT:

Konfiguracija: 1 cilindar, četvorotaktni

Zapremina 449,9 ccm

Starter: Električni

Prenos: petostepeni

Kvačilo: U ulju, više diskova, Magura Hidraulika

Ubrizgavanje goriva: Elektronsko, Keihin EMS

ŠASIJA:

Prednja viljuška: WP-USD, AER 48

Zadnje ogibljenje: WP Shock amortizer

Prednja kočnica: Brembo kočnice sa jednim diskom prečnika 260 mm i dva klipa u kočionom cilindru

Zadnja kočnica: Brembo kočnica sa jednim diskom prečnika 220 mm i jednim klipom u kočionom cilindru

Visina sedišta: 960 mm

Zapremina rezervoara: 7 L

Težina motocikla bez goriva: 101,2 Kg