Tamburini T12 Massimo - poslednje delo velikog Maestra

Prošle su dve godine od smrti Masima Tamburinija, tvorca kultnih motocikala kakvi su Ducati 916 i MV Agusta F4.

Iako više nije s nama, uticaj italijanskog dizajnera je i te kako primetan u današnjoj moto industriji.

Tamburini je bio "ta" u imenu brenda Bimota, zajedno sa Valeriom Bjankijem i Đuzepe Morijem, a ovaj trio je zaslužan za stvaranje mnogih egzotičnih dvotočkaša. 

U suštini, Tamburinijevo ime se može povezati sa nekim od najpoželjnijih mašina savremenog doba. Sada, toj listi ćemo dodati još jedan model.

Pred samu smrt, Tamburini je završio rad na svom poslednjem dizajnu, a njegovo delo je sada ugledalo svetlost dana. Tamburini T12 Massimo je superbajk zasnovan na BMW S1000RR modelu, namenjen isključivo vožnji na stazi ili možda muzeju.

Recept je prepoznatljiv: superbajk u osnovi, nadograđen u egzotičnu mašinu.

Težak 150 kilograma, Tamburini T12 Massimo je dosta uštedeo na težini u poređenju sa svojom osnovom. Deo te uštede je postignut skidanjam svih elemenate homologovanih za drumsku upotrebu, ali ima i unikatnih komada inžnjerskog i dizajnerskog umeća.

Neki elementi se mogu videti spolja, ali znatno više je primetno ispod "kože". Jedan od najupečatljivijih delova je unikatni Arrow izduv, postavljen kao na Ducati 1299 Panigale motociklu.

Šasija prati šablon koriščen u Bimoti, a tu su magnezijumske felne, rezervoar od karbonskih vlakana, Ohlins ogibljenje, prednje i zadnje Brembo kočnice i MoTeC elektronika.

Pokreće ga agregat S1000RR, podešen na 230 KS. Dovoljno da uzbudi svakog vozača. Za cenu morate pozvati lično.

Nikola Lasica