Ovo je prvi Ducati V4 motor ikad napravljen

26.06.2018.

Ovo je prvi Ducati V4 motor ikad napravljen

Mnogo pre Panigale V4 modela Ducati je već imao jedan V4 agregat. Legendarni Ducatijev inženjer Fabio Taglioni napravio je moćni V4 agregat davne 1963. godine. Detaljnije »

KOMENTAR:		Sva polja oznacena zvezdicom * su obavezna!
	*Ime:
	*Mail:
	*Tekst: (max 400 karaktera)	0/400 karaktera
			Ukucajte kod sa slike:

Tehnički kutak

Šta je Ride-by-wire sistem i kako radi?

Ovaj sistem zamenjuje tradicionalno doziranje gasa na motoru koje se obavlja putem sajle direktno povezane sa karburatorom ili injektorima. Detaljnije »

Radijalne i aksijalne kočnice - prednosti i razlike

Često u današnje vreme možete čuti kako proizvođači motocikala ističu kako neki njihho model ima radijalne kočnice umesto standardnih aksijalnih koje ima gotovo svaki motocikl sa disk kočnicama. Detaljnije »

Tehnički kutak

13.11.2020.

Razlika između dvotaktnog i četvorotaktnog motora

Često postavljano pitanje danas, koja je razlika između dvotaktnih i četvorotaktnih motora i zašto su dvotaktni motori u istoj zapremini jači od četvorotaktnih? Detaljnije »

Tehnički kutak

04.03.2019.

Razlika između karburatora i elektronskog ubrizgavanja goriva

Karburatori i elektronsko ubrizgavanje goriva imaju isti zadatak a to je da mešaju vazduh i gorivo u određnom odnosu da bi moglo da dođe do pravilnog sagorevanja goriva. Detaljnije »

Tehnički kutak

24.02.2019.

Desmodromski sistem otvaranja i zatvaranja ventila - kako funkcioniše?

Desmordromski sistem otvaranja i zatvaranja ventila nije nova stvar i postoji već gotovo sto godina. Još nije utvrđeno da li je ovaj sistem učinio Ducati poznatim ili je Ducati proslavio ovaj sistem. Detaljnije »

Najčitanije

Najkomentarisanije

Dodaj oglas

Proizvođač:
Model:
Kategorija:
Cena:	do

Kategorija:
Model, deo:
Cena:	do

MOTO Shop

Ovo je prvi Ducati V4 motor ikad napravljen

Tehnički kutak

Korisne informacije