Novi ADV motocikli na koje treba obratiti pažnju u 2022. – 1. deo

Dok se spremamo da uđemo u novu godinu, proizvođači motocikala su bili zauzeti ažuriranjem svoje ponude za 2022.

Neki proizvođači su ponosno predstavili svoje motocikle za narednu godinu na EICMA sajmu, dok su drugi odlučili da se oslone na onlajn prezentaciju.

Uprkos širokom spektru modela svakog proizvođača, avanturistički segment je onaj na koji treba obratiti pažnju sledeće godine.

Evo prvog dela liste najboljih novih avanturističkih motocikla, čiji dolazak na tržište uskoro očekujemo:

Aprilia Tuareg 660

Aprilia je zvanično predstavila novi Tuareg 660 u novembru i motocikl je odmah postao hit među fanovima ADV segmenta.

Težak svega 186 kg, Tuareg bi trebalo da postane miljenik obožavatelja avanturističkih mašina zahvaljujući Aprilijinom najnovijem paralelnom tvin agregatu od 660.

Uprkos tome što je podešen da na 80 KS i 70 Nm obrtnog momenta, motocikl donosi dosta toga, uključujući Aprilia Performance Ride Control (APRC), kontrolu proklizavanja, režime vožnje, podešavanja motornih kočnica i tempomat kojem se može pristupiti preko 5-inčnog TFT ekrana.

Opremljen sa 21-inčnim i 18-inčnim prednjim/zadnjim felnama, Tuareg 660 je definitivno jedan od najboljih ADV bicikala na koje treba obratiti pažnju.

Husqvarna Norden 901

Norden 901 je definitivno jedan od najlepše dizajniranih ADV motocikala ikada napravljenih od strane švedskog proizvođača, uprkos tome što se radi o prvom takvom modelu ove kompanije.

Ispod izuzetno atraktivnog oklopa nalazi se paralelni tvin motor od 890 kubika (preuzet od KTM-ovog 890 Adventure) koji na raspolaganju ima 103 KS i 100 Nm.

Uprkos tome što deli isti motor sa 890, Norden ima veći hod ogibljenja zahvaljujući WP Apex konfiguraciji vešanja - 215 mm i 220 mm, za razliku od KTM-ovih 200 mm.

Norden 901 takođe dolazi opremljen kontrolom proklizavanja, ABS, pomoćnim LED svetlima i kvikšifterom.

Sa rezervoarom od 19 litara, Norden 901 bi definitivno trebalo da se nađe na listi želja onih vozača koji od svog ADV modela traže dosta autonomije.

Beneli TRK 802

Nije manjkalo avanturističkih motocikala srednje kategorije na ovogodišnjem EICMA salonu, a jedno od najvećih iznenađenja je bio predstojeći Benelli TRK 802.

Nastavljajući uspeh TRK 502iz 2015. godine, TRK 802 je doneo solidnih 76 KS i 67 Nm pri 6.500 o/min.

Kao i obično, TRK 802 je malo slabiji i malo teži (“suva” težina je 226 kg) da bi bio oštar konkurent drugim evropskim i japanskim modelima. Međutim,njegov dizajn i pristupačna cena ga čine izuzetno privlačnim brojnim ljubiteljima segmenta