Treba li motociklisti da silaze sa motocikla prilikom točenja goriva?

Poalji

Odtampaj

Postavi na

08.07.2026.

Mnogi motociklisti prilikom točenja goriva ostaju da sede na svom motociklu. Razlog je jednostavan – kada motocikl stoji na bočnom postolju, rezervoar je nagnut, pa u njega često može da stane nešto manje goriva nego kada je motocikl uspravan.

Međutim, na pojedinim benzinskim pumpama vozači su dužni da siđu sa motocikla pre početka točenja. Tako kompanija Shell još od avgusta 2010. primenjuje pravilo prema kojem motociklisti moraju da siđu sa vozila tokom sipanja goriva, pozivajući se na bezbednosne razloge.

Iz kompanije navode da i male količine prosutog benzina mogu stvoriti zapaljive pare koje se, u prisustvu izvora paljenja, mogu zapaliti. Kod motocikala potencijalni izvori paljenja su vreli motor i izduvni sistem, električne komponente, ali i statički elektricitet.

U Srbiji ne postoji zakonska obaveza da motociklista siđe sa vozila prilikom točenja goriva. Ipak, benzinske pumpe imaju pravo da kroz svoja interna pravila propišu način ponašanja na svojim objektima. Mnoge pumpe nemaju zabranu, ali preporučuje da vozači siđu sa motocikla kako bi se smanjili rizici i omogućila brža reakcija u slučaju opasnosti.

Najveći rizik tokom točenja goriva predstavlja mogućnost izbijanja požara. Ako vozač ostane da sedi na motociklu, nalazi se neposredno iznad otvorenog rezervoara i u slučaju zapaljenja može teže i sporije da se udalji od vozila. Nasuprot tome, vozač koji stoji pored motocikla može brže da reaguje i skloni se na bezbednu udaljenost.

Iako mnogi motociklisti smatraju da je razlika u količini natočenog goriva važna, stručnjaci za bezbednost ističu da nekoliko dodatih decilitara goriva ne predstavlja dovoljno veliki razlog da se rizikuje bezbednost tokom točenja.

Komentari (0)

Poalji komentar