Mugen predstavio novi Shinden Hachi električni superbajk

Na sajmu motocikala u Tokiju predstavljena je osma generacija Mugen Shinden električnog superbajka, spremna za nastup na Isle of Man trci.

Zvanično nazvan Mugen Shinden Hachi (“hachi” znači “osam” na japanskom), motocikl ne donosi nikakve tehničke promene u odnosu na Mugen Shinden Nana trkač od prošle godine.

Japanski brend se fokusirao na optimizaciju aerodinamičkog paketa. Prednji usisnik za vazduh je redizajniran, a takođe je sređen i zadnji deo.

I mada specifikacije otkrivaju da se ispod oklopa ništa nije promenilo, možemo očekivati da je Mugen iskoristio sve napredniju tehnologiju kada su baterije u pitanju, što bi zajedno sa novim aerodinamičkim paketom trebalo da obezbedi snažnu trkačku platformu.

Ono što se može primetiti je da Mugen nastavlja da koristi Showa viljuške, koje koriste karbon pa su tako znatno lakše od onih aluminijumskih.

Sve ovo za cilj ima da se napadne brzinski rekord na TT Zero trci, koji trenutno iznosi 196,1 km/h. Za Mugen će ove godine, kao i prošle, voziti Džon Meginis i Mihael Ruter. Sva je prilika da će Mugen opet biti dominantan na TT Zero trci, a najveća nadoumica biće upravo ko će od Mugenovih vozača pobediti i s kojim vremenom.

Hoće li Shinden Hachi uspeti da postavi novi rekord na Ostrvu Men? Na odgovor ćemo sačekati makar još malo.

Tehničke specifikacije:

• Dužina/širina/visina (mm): 2.125 / 680 / 1.130

• Klirens (mm): 130

• Visina sedišta (mm): 810

• Težina (kg): 248

• Prednja guma : 120/70ZR17M/C (58W)

• Zadnja guma: 200/55ZR17M/C (78W)

• Ram: CFRP monokok

• Maks. snaga (KW) : 120

• Maks. obrtni moment (N-M) : 210