Harley-Davidson testirao nove električne koncepte

LiveWire će na tržište stići kasnije ove godine, čime će Harley-Davidson i zvanično ući u segment električnih motocikala.

Ali gigant iz Milvokija tu ne namerava da stane.

Problem s LiveWire modelom je što, kao i svaki drugi motocikl, traži posedovanje vozačke dozvole. A vozači sa dozvolom nisu dovoljni da zadovolje želje američke kompanije.

U isto vreme sa LiveWire modelom, Harley je predstavio dva električna koncepta, namenjena mlađim generacijama. Oni će biti taj „mamac“ za privlačanje novih mušterija. Sada su ta dva motocikla imala svojevrsno „vatreno krštenje“ i to u Aspenu na čuvenim zimskim „Iks igrama“.

Oba koncepta su još uvek bez imena, a na ovom događaju su ih vozila dva veterana „Iks igara“, a obojica su bila oduševljena iskustvom.

Koncepti su napravljeni od lakih materijala, čime je omogućena bolja agilnost i njihova manevarska sposobnost. Pogonski sklop se oslanja na bateriju čiji kapacitet nije za sada poznat. Baterija je tako dizajnirana da može da se skine i da se puni u zatvorenom prostoru, preko obične utičnice.

Za sada nema informacija da će se ova dva koncepta naći u serijskoj proizvodnji, što naravno ne znači da Harley-Davidson nema takve planove. Gledajući šta sve mogu, bila bi prava šteta da do toga ne dođe.

The 1st person ever to ride this lightweight electric concept #HarleyDavidson is @XGames host @JackMitrani. ⚡

See more ➡️ https://t.co/KygwJqIj51#FindYourFreedom #XGames pic.twitter.com/CNokHhfyf5

— Harley-Davidson (@harleydavidson) 29. јануар 2019.

Built with routine and radness in mind. @XGames Gold Medalist Jacko Strong thrashes on one of our lightweight electric concepts during #XGames #Aspen 2019. ⚡

More ➡️ https://t.co/KygwJqqHGr#HarleyDavidson #FreedomMachine pic.twitter.com/lovgmNCOnp

— Harley-Davidson (@harleydavidson) 28. јануар 2019.