Da li je zamena za Suzuki SV650 konačno spremna?

Pojavili su se novi patenti koji sugerišu da napreduju radovi na novom Suzukijevom paralelnom twin agregatu, koji bi trebalo da dovede do sređivanja kompanijine ponude motocikala srednje kategorije.

Iako se proizvodni ciklusi većine motocikala produžavaju poboljšanjima i osveženjima tokom godina, Suzuki SV650 se odlično bori s konkurencijom na tržištu. Imajući u vidu da je manje-više to ista mašina kao i 1999, ta činjenica je zadivljujuća.

Te godine je Suzuki predstavio svoj V-Twin od 650 kubika, a tadašnja revolucija je izdržala test vremena. Agregat je našao svoje mesto na V-Strom ADV modelu, ali polako zaostaje za novijom konkurencijom.

Međutim, najnoviji patenti, koji potiču iz 2019, ali su tek sad obelodanjeni, prikazuju da novi agregat odlično napreduje. Pomenuta jedinica bi mogla da obeleži narednu deceniju kada je japanski proizvođač u pitanju.

Agregat koji se vidi na patentima predstavlja adapaciju XE7 motora, koji je još 2015. prikazan na Recursion konceptu.

Da li razvojni proces teče sporije ili u Suzukiju smatraju da ta jedinica još uvek ima potencijala, ne znamo, ali svakako predstavlja odstupanje od V-twin konfiguacije i pomeranje ka konvencionalnijoj paralelnoj twin arhitekturi, koja bi imala širu primenu na gamu japanske kompanije.

Pretpostavlja se da će SV650 (ili S650, kako je logičnije da se zove) biti prvi model koji će dobiti novi agregat. Posle njega, sledeći bi trebalo da bude novi Strom.