Trkačke kacige na PS testu

Pošalji

Odštampaj

Postavi na

26.03.2012.

Osam vrhunskih kaciga poznatih proizvođača našlo se na ps testu. Saznajte šta nude novi trkački modeli i u kom pravcu ide razvoj trkačkih kaciga.

U proteklih nekoliko godina, došlo je do značajnog razvoja tržišta trkačkih kaciga. Schubert je predstavio svoj vrhunski model - SR1, Lazer je ušao u premijum segment sa Kite Carbon Light kacigom, dok je Shoeijev X-Spirit II je predstavljen 2010 kao top model. Veliki značaj ima naravno i X-lite X802 kaciga koja je razvijena u saradnju sa MOto GP vozačima i predstavlja jednu od najsvetlijih tačaka u ponudi.

Pored Shoeija i Scorpiona na testu će se naći i HJC, Lazer, Suomy, Schuberth, Shark i X-Lite. AGV nije želeo da se GP-Tech nađe na testu, jer je prema njihovom mišljenju test "subjektivne prirode". Italijanska kompanija je učestvovala samo na testu aerodinamike i ublažavanja pada, koji je održan u labaratorijskim uslovima. Tu postoji samo jedan problem: ko će u takvim uslovima da vozi?

Kacige su testiranje i van staze, na Apriliji RSV4R, kao i na Kawasaki Z 1000. Na testu su primenjeni sledeći kriterijumi: udobnos, aerodinamika, emisija zvuka, ventilacija, preglednost, težina, visina, korišćenje i tendencija ka zamagljivanju.

Za obavezan test apsoprpcije udara, kacige su odnešene u TÜV Rheinland u Kelnu, gde su ih testirali stručnjaci.

UDOBNOST
Kako dvoje ljudi nemaju isti oblik glave, kacigu treba probati i proveriti da li optimalno pristaje ili ne. Ovaj kriterijum je vrlo subjektivan, ali testeri mogu da iznesu stručno mišljenje da li su linije grube i o tome kako kacige prijanjaju na npr. uši ili čelo. Na ovom testu, najbolje ocene su dobili Shoei i X-lite. Shubert se takođe dobro pokazao, ali je imao malo problema kod skidanja, jer je dosta uzak na donjem delu. Lazer je takođe dobio dobre ocene, dok HJC nije pokazao najbolje rezultate kada je reč o optimalnom prilagođavanju obliku glave. Isto važi i za Scorpion.

AERODINAMIKA
Dok Schubert i Shark imaju komplikovane spojlere, ostali kandidati imaju "nežniji" dizajn istih. Ipak, dizajn spojlera nema neki veliki značaj. Važno je kako se kacige ponašaju na vetru, koliko je lako pomerati glavu i kakvu silu uzgona stvaraju. Najokruglija kaciga, a ujedno i najbolja je Scorpion, a isti slučaj je i sa Shoeijem. Shark je izgubio dosta poena kod pokretljivosti glave, dok su ostali kandidati ostvarili dobre rezultate.

BUKA
U ovoj kategoriji se dodeljuje maksimalnih 10 poena. Lazer, Scorpion i Shoei, koji su relativno lake kacige, imaju zadovoljavajuće rezultate na većim brzinama, HJC i Soumy se u takvim uslovima ne mogu nositi bez čepova za uši. Sistem smanjenja zvuka kod Schuberta smanjuju nivo buke na minimum (na auto-putu).

VENTILACIJA
Maksimalna telesna toplota se kod čoveka stvara na vrhu glave i ide ka donjim delovima tela. Ako se, tokom dužih vožnji, topao vazduh ne ispušta napolje, može doći do gubitka koncetracije. Najviše poena, maksimalan broj (10), na ovom delu testa je dobila Schubertova kaciga. Ventilacioni otvori na vrhu omogućuju odličan protok vazduha. Ostali kandidati su dobili između 5 i 8 poena. Suomy je dobio 3 poena, a Scorpion svega 2 poena. Mali ventilacioni otvori na Suomyju su potpuno neefikasni, dok su otvori na bradi prilično dobro funkcionalni. Scorpionova kaciga se pokazala najlošije u ovoj kategoriji, jer je bilo potrebno otvoriti vizir kako dovoljno svežeg vazduha moglo da uđe unutra.

PREGLEDNOST
Preglednost je od velikog značaja kod sportskih motora, jer je na trkama preglednost, odnosno polje vida od ključne važnosti. Shark je dobio gotovo maksimalan broj poena, jer njegovo polje vida omogućava udoban položaj glave. Scorpion i Suomy kacige zahtevaju da glava bude poprilično visoko, da bi se ostvario isti utisak kao i kod Sharka. Schuber, Shoei i X-lite su podjednako dobri, dok se u sredini nalaze HJC i Lazer.

KORIŠĆENJE
U ovoj kategoriji su izvesne mere primetne značajne kacige među kacigama. Ispitivano je ukupno funkcionisanje kacige, odnosno lakoća pri njenom korišćenju. Scorpion je generalno lak za korišćenje, dok Suomy ima problem prilikom nameštanja kaiša kada se nose rukavice, pa je tako dobio samo jedan poen. Zamerka na HJC se odnosi na "hod" koji kaciga ima kada se stavi, dok je Shark, inače odličan na ostalim poljima, najviše poena izgubio zbog vizira. Ventilacioni otvori na ovoj kacigi su za pohvali, kada je reč o njihovoj kontroli. Schuberthova SR1 ima vrlo nezgodnu bravu vizira, što je čini teškom za korišćenje kada se nose rukavice, dok Lazer ima problema sa kaišem. Sve u svemu, skoro sve kacige imaju određene nedostatke, koje su nedopustive za cenu od preko 500 evra.

ZAMAGLJIVANJE
Pinlock viziri su postali standardni na gotovo svim kacigama i to ne bez razloga, jer značajno smanjuju zamagljivanje, što doprinosi većoj bezbednosti. Sharkov vizir se brzo zamaglio, a Scorpion (koji nema pinlock vizir) se pokazao nešto bolje, kao i Suomy.

APSORPCIJA UDARA
Testovi apsorpcije udara su sprovedei u TÜV Rheinland, u Kelnu. Sve kacige koje se prodaju na evropskom tržištu, testiraju se u skladu sa ECE-R 22.05 standardom, koji, međutim, nema toliko visoke kriterijume. Kacige sa cenom od 40 evra prolaze iste testoce kako i one koje koštaju preko 700 evra, jer su kriterijumi koji i danas važe usvojeni pre više od deset godina, pa tako ne odgovaraju previše današnjim uslovima na tržištu. HIC koeficijent povrede glave, koji predviđa ozbiljnost povrede iznosi 2400, dok prema nekim procenama i vrednost od 1200 može označiti ozbiljniju povredu glave. Isto važi i za vrednost maksimalnog usporenja. gde je dozvoljena vrednost od 275 g, iako neki smatraju da je potrebna (tehnički maksimalno moguća) vrednost - 130 g. Test je osim po ECE standardnima odrađen i prema test procesu, koji je MOTORRAD razvio u saradnji sa brojnim ekspertima., koji se od standardnog testa razlikuje po vrsti površine udara, dok je brzina udara ostala ista - 7.5 m/s.

PRESUDA:
Schuberth, X-lite i Shoei su ostvarili najbolje rezultate, dok za njima slede Shark i Lazer. X-lite košta oko 420 evra i prilično je bezbedan, dok se skupi Shoei loše pokazao na testu apsorpcije udara. U pojedinačnim kategorijama, svi kandidati se razlikuju u određenim kategorijama, pa stoga potrebno naglasiti: PROBAJTE kacigu pre kupovine i ne kupujte je na slepo preko interneta.

HJC R-PHA 10
Cena: od 359.99 evra
Težina: 1290 g (M)
ZAKLJUČAK: Najlakša kaciga na testu ima malo nedostataka, ali je konkurencija bolja u mnogim segmentima. Vrednosti apsorpcije udara su pristojne, vizir se lako otvara, dok se otvorima za vazduh lako upravlja, s tim što je ventilacija nešto lošija na gornjem delu.

LAZER KITE CARBON LIGHT
Cena: 499.00 evra
Težina: 1445 g (M / L)
ZAKLJUČAK: Lazer se pokazao vrlo dobro na testu apsorpcije udara leve i desne strane, dok takve rezultate nije imao kada je reč o udaru brade. Za one koji nose naočare, Lazer nije toliko odgovarajući, jer je okvir čvrsto prislonjen uz čelo. Pinlock vizir se lako menja, a osnova je dobra s tim što dodatni rad na detaljima ne bi bio na odmet.

SCHUBERTH SR1 - POBEDNIK TESTA
Cena: od 599.99 evra
Težina:1330 g (M)
ZAKLJUČAK: Kaciga se jako teško stavlja i skida, ali nakon izvesnog nošenja odlično pristaje. Brava vizira bi mogla da bude malo bolja, ali najbolji segment je ventilacija. Schuber jedini ima sistem koji sprečava da kaciga grebe glavu. Sve u svemu, ovo jeste najbolja kaciga i s pravom je osvojila prvo mesto.

SCORPION EXO-750
Cena: 249.90 evra
Težina: 1605 g (L)
ZAKLJUČAK: Ovo nije loša kaciga, ali kada se uporedi sa ostalim kandidatima na testu, zaostaje u nekoliko kategorija. Scorpion ima dobru aerodinamičnost, nizak nivo buke i lako se koristi. Slabe tačke su rezultati na testu apsorpcije udara, gotovo nefunkcionalna ventilacija, suženo polje vida i velika težina. Još jedna prednost je njena cena.

SHARK RACE-R PRO
Cena: od 629.95 evra
Težina:1315 g (M)
ZAKLJUČAK: Reč je o kacigi male težine sa dobrim rezultatima na testu apsorpcije udara, prilično dobrom preglednošu i funkcionalnom ventilacijom. Glavni nedostatak je neudobnost, nešto veća emisija buke i pinlock brava koja ne funkcioniše baš najbolje.

SHOEI X-SPIRIT II
Cena: starting from 699 Euro
Težina: 1470 g (M)
ZAKLJUČAK: Shoei je lako mogao da bude pobednik testa, da je imao bolje rezultate na testu apsorpcije udara. Na ostalim testovima imao prilično dobre rezultate, ali je dosta poena izgubio zbog nešto veće težine.

SUOMY VANDAL
Cena: od 349 evra
Težina: 1425 g (M)
ZAKLJUČAK: Suomy nije ostvario baš dobre rezultate ni u jednoj kategoriji, stoga se i našao na pretposlednjem mestu. Ukratko, kaciga koja je videla bolje dane, sada teško može da održi korak sa konkurencijom.

X-LITE X-802
Cena: od 419.50 evra
Težina: 1365 g (M)
ZAKLJUČAK: X-lite se u konačnom plasmanu napao na odličnom drugom mestu, sa svega jednim poenom zaostatka za pobednikom. Cena mu je za oko 180 evra niža od najjeftinije Schuberth SR1 kacige, pa je zato na ovom izboru proglašena za "Best Buy". Odlično pristaje, sa dobrom aerodinamikom, male težine, X-802 je idealna trkačka kaciga. Da je samo malo imao bolje reultate na testu apsorpcije udara. X-lite je mogao do prvog mesta.