Bridgestone spremio 4 nova pneumatika za 2020.

Bridgestone je poznat po kvalietnim i inovativnim pneumaticima koje nudi svojim kupcima, a kompanija konstantno ulaže u razvoj novih i boljih modela koji donose sve impresivnije performanse.

Uz godišnje investicije od 800 miliona evra, Bridgestone ima najveća ulaganja u svojoj branši. Kao rezultat toga, ponuda renomirane kompanije nudi proizvode razvijene korišćenjem najnovijih tehnologija.

Za 2020. Brigestone je spremio četiri nova “premijum” pneumatika.

Battlax Classic Racing CR11

Ovaj pneumatik je razvijen specijalno za “maksi klasik” trke, a svoje superiorne perforamnse je pokazao i pre zvaničnog lansiranja, jer je pobednička guma FIM evropskog šampionata u klasičnim trkama izdržljivosti (EEC). U vlažnim i nezgodnim uslovima na Spa-Frankoršamu, Battlax Classic Racing CR11 je ostvario najbrži krug i najbolje ubrzanje.

Battlax Classic Racing CR11 nudi izuzetno brzo zagrevanje, što je od ključne važnosti za trke na kojima grejači pneumatika nisu dozvoljeni. Šara je zasnovana na onoj sa Battlax Racing R11 trkačkog modela, a vozaču nudi stalno prijanjanje i odlične performanse. Konstrukcija prednjeg dela omogućuje odličnu stabilnost pri kočenju, dok zadnji pneumatik može naročito da se pohvali performansama u vlažnim uslovima. Guma ispunjava FIM regulative za “maksi klasik”.

Na tržište stiže u martu naredne godine, u veličinama 110/80-R18 i 150/65-R18 napred i pozadi.

Battlax BT46

Battlax BT46 stiže kao naslednik kultne Battlax BT45, koja je tokom poslednje 22 godina postala najčešći izbor ljubitelja “turing” motocikala. Novi pneumatik donosi poboljšani dizajn i najnoviju tehnologiju.

Ova guma donosi obrnuti “V” oblik na prednjoj šari, što za posledicu ima izuzetne upravljačke karakteristike. Zadnja guma ima nedavno razvijenu smešu koja maksimizuje performanse i prijanjaje, istovremeno smanjujući habanje. U poređenju sa prethodnikom ima znatno bolje performanse u vlažnim uslovima.

Biće dostupna u 21 veličini napred i 27 pozadi. 10 glavnih veličina biće lansirane u januaru 2020, o ostale će im se pridružiti nešto kasnije.

JOŠ PROČITAJTE: Bridgestone najzad predstavino svoj ADV pneumatik

Battlax Racing Street RS11

 Novi pneumatik u kategoriji pneumatika namenjenin i za trkanje i za ulicu nudi impresivno prijanjanje i oštre upravljačke karakteristike. Na testovima je bila 2 sekunde brža od svog prethodnika, RS10. Ujedno, ovo je prva Brdgestone guma ovog tipa koja ima V-MS konstrukciju, isprobanu u trkačkoj sredini. Battlax Racing Street RS11 je prvi izbor mnogih proizvođača za njihove “premijum” sportske modele, a zvanično je izbor sa Yamahine R1 i R1M modele, Kawasaki H2 i H2 “karbon”, Suzuki GSX-R 1000 i GSX-R 1000 R, a ne sumnjamo da će to biti i za mnoge druge u budućnosti.

Šara na gumi je optimizovana da pruži maksimalno prijanjanje u suvim uslovima, a direktno je inspirisana šarom sa R11 trkačke gume. I prednja i zadnja imaju 3LC konfiguraciju, što doprinosi boljim performansama i dužem veku trajanja. Inovativna V-MS konstrukcija doprinosi većoj kontaktnoj površini zadnje gume i poboljšava prijanjanje pri skretanju.

Fine karbonske čestice u smeši za zadnju gumu dodatno poboljšavaju prijanjanje, tako da vozači mogu da imaju veliku sigurnost u vožnji.

Biće dostupna od marta naredne godine, u veličinama 120/70 ZR 17 M/C (58W) prednja i 190/55 ZR 17 M/C (75W) i 200/55 ZR 17 (78W) zadnja.

Battlecross E50 Extreme

Predstavljen ove godine, Battlecross E50 je imao fantastičnu prvu godinu, pobeđujući na trkama u različitim “enduro” kategorijama. E50 Extreme, kao što joj ime sugeriše je namnjena ekstremnim “enduro” uslovima. Ima mekanu smešu, specijalno razvijenu da pruži superiorno prijanjanje i izuzetnu trakciju.

Na tržište stiže u januaru, u jednoj veličini - 140/80-18 70 M NHS (zadnja).