Yamaha lansirala novi R1 i R1M

Znali smo da će novi YZF-R1 i YZF-R1M biti predstavljeni ove godine, ali smo očekivali da ih nećemo videti pre Intermot ili EICMA sajma.

Međutim, Yamaha nas je iznenadila i predstavila oba modela tokom WSBK runde na stazi Laguna Seka.

Prethodna izdanja ova dva modela su uglavnom ostala nepromenjena od 2015, dok su rivali osvežili postojeće ili predstavili potpuno nove varijante.

U svakom slučaju, s čekanjem je gotovo.

Novi R1 i R1M izgledaju još više "inspirisani GP šampionatom", uz pregršt novih tehnoloških dodataka.

Glavne karakteristike R1:
 

• Nova aerodinamičnija karoserija. Vetrobransko staklo i oklom su ukombinovani sa rezervoarom za gorivo.
• Aluminijumski otvor za vadzuh iza velikog centralnog usisnika.
• Titanijumski donji panel ojačava donji deo oklopa.
• Novi LED farovi.
• Agregat s Euro5 standardom.
• Redna četvorocilindarska jedinica zapremine 998 kubika proizvodi 197 KS.
• 43-mm potpuno podesive Kayaba viljuške.
• ABS sa inercijalnom mernom jedinicom (IMU).
• Poboljšanja kontrola paljenja koja se aktivira na 9.000 o/min.

YZF-R1M je dobio još više noviteta, jer se radi o vodećem motociklu u ponudi japanske kompanije. Napravljen je u ograničenom broju primeraka.

Glavne karakteristike R1M:
 

• Znatno manja težina zbog oklopa, blatobrana i zadnjeg dela od ugljeničnih vlakana, magnezijumske felne i podram.
• Ohlins NPX viljuške.
• Poboljšani Ohlins elektronski zadnji amortizer.
• YRC Settings aplikacija.
• Nova Y-TRAC aplikacija im pristup komunikacionoj kontrolnoj jedinici (CCU) odakle "skida" podatke o vožnji.
• Podaci se mogu videti u Google mapama, prikazujući informacije poput ubrzanja i sl.
• Ugravirani bedž sa serijskim brojem proizvedenog modela.