Novi BMW S1000R debitovao za 2021.

Jedan od modela čiji debi za 2021. se očekivao, BMW S1000R, je upravo predstavljen od strane nemačke marke. Radi se o stritfajter rođaku aktuelne generacije S1000RR, što znači da se može pohvaliti novim motorom i šasijom.

Oba ta elementa potiču od superbajka, s tim što je redni četvorocilindarski agregat BMW S1000R podešen za bolje performanse na ulici, a ne da bude brz na stazi.

Na raspolaganju ima 162 KS (121 kW) i 114 Nm maksimalnog obrtnog momenta na 3.000 o / min. Ako vam ti brojevi zvuče poznato, nije čudo. To su iste brojke koje ima i odlazeći model.

BMW Motorrad je poradio na prenosu S1000R, a promene za posledicu imaju manju buku i vibracije motora, kao i bolju potrošnju u vožnji na otvorenom.



Nemci kažu da je S1000R smršao više od 4,5 kilograma, pa sad teži 199 kilograma. Ta težina može se još više smanjiti uz pomoć „M“ paketa za S1000R, koji donosi kovane ili karbonske felne.

Što se elektronike tiče, tu je šestoosna inercijalna merna jedinca (IMU), a u paketu dodatne opreme je i pregršt dodataka za vozače. U standardnom paketu su ABS Pro, dinamička kontrola proklizavanja, LED svetla i 6,5-inčna TFT instrument tabla.

Kao dodatne opecije tu su i Pro modovi vožnje, dinamička kontrola kočenja, MSR i podešavanja vezana za upravljanje kočenjem motorom.

Za sada nema reči o tome koliko će novi BMW S1000R koštati.