BMW patentirao novi način za punjenje dvotočkaša na struju

Kada su u pitanju električni motocikl, više nije pitanje da li će, već kada će postati deo „menjstrim“ tržišta.

U međuvremenu, proizvođači razmatraju najbolje načine za punjenje vozila na struju, a neki već imaju sopstvene standarne koje primenjuju na modele iz svoje game.

BMW Motorrad je očigledno posvetio dosta pažnje ovom pitanju, a kao rezultat toga, nemački brend je osmislio izuzetno pametno rešenje za punjenje motocikala na struju.

Sama ideja koristi sastavni deo motocikla, štender, koji povezuje (doduše ne bukvalno) sa bežičnim (induktivnim) sistemom punjenja, što sam proces čini izuzetno lakšim.

Induktivno punjenje nije ništa novo, a sam princip već koriste neki pametni telefoni. O promeni ove tehnologije u segmentu transporta se već dugo govori, ali nije bilo nikakvih konkretnih rešenje. Bar ne do sada.

BMW planira da ugradi indukcioni kalem u štender motocikla, koji bi se onda spuštao na podlogu za punjenje, smeštenu na zemlji. Kako u tom slučaju dolazi do direktnog kontakta između motocikla i podloge za punjenje, sistem bi imao maksimalnu efikasnost, iako bi bilo malih gubitaka usled bežičnog sistema.

Sistem bi bio primenjen na parking mesta i garaže, tj. na ona mesta gde bi motocikl mogao da stoji duže vreme. Koncept bi mogao da se primeni i na benzinske motocikle, s tim što bi se kod njih koristio da dopuni akumulator.

Inženjeri će morati da porade na tome da vremena potrebna za punjenje svedu na neko razumno trajanje, a tu je i problem ugrađivanje dovoljno indukcionog kalema u mali štender. Svakako, ideja je dobra, tehnologija već postoji, samo je potrebno dalje usavršavanje i prilagođavanje. A to će Nemci, svakako znati da odrade kako treba.

BMW ima električne skutere u svojoj ponudi, dok se već uveliko priča o električnim motociklima, tako da bi put od patenta do primene u stvarnosti mogao veoma brzo da se pređe.