Kupite Qooder po specijalnoj ceni i dobijte još i poklon

U toku je posebna akcija za kupovinu modela Qooder koji se može voziti sa B kategorijiom. Cena je snižena a svaki kupac dobija i poklon!

Qooder je naslednik prvog skutera na svetu sa 4 točka koji zahvaljujući svojoj koncepciji, samoj lakoći konstrukcije i kompaktnim dimenzijama, predstavlja potpuno novi i revolucionaran način kretanja.

Popularan je kako kod mladih tako i kod starijih osoba, a zbog lakoće upravljanja u vožnji sa njim mogu da uživaju podjednako početnici i napredni vozači.

Qooder se u celoj Evropi, vozi sa položenom B kategorijom, zbog čega je posebno omiljen kod populacije koja nema položenu A kategoriju i prethodno iskustvo sa skuterima.

Quadro skuteri su opremljeni svetski zaštićenim patentom HTS (Hydraulic Tilting System), revolucionarnim sistemom suspenzije – koji evoluira konstantno – što pruža fenomenalno rešenje za sve uslove vožnje, pa čak i one najzahtevnije. Ova inovativna hidraulična suspenzija dozvoljava da se svi točkovi simultano naginju, što garantuje ugodnu, preciznu i stabilnu vožnju čak i kada vozite po lošem terenu. HTS pomaže u smanjenju ukupne težine skutera i garantuje niži centar ravnoteže kada se uporedi sa konkurencijom. Sve ovo u kombinaciji omogućava skuteru superiorne upravljačke karakteristike i neuporedivo iskustvo u vožnji. HTS čini Quadro skutere podobnim za sve vozače. Iskusni vozači mogu da koriste napredne karakteristike i da uživaju u sigurnoj vožnji na različitim tipovima terena i u svim vremenskim uslovima, dok one manje iskusne stabilnost i sigurnost može ohrabriti da momentalno sednu i voze sa lakoćom.

MOTOR

Tip: SOHC, četvorotaktni sa 4 ventila

Zapremina; 398,8cc

Sistem hlađenja: Vodeno

Max. snaga: 23,8 kW (32,4 KS) pri 7.500 obrtaja u minutu

Max. obrtna snaga: 38,5 Nm pri 5.000 obrtaja u minutu

Snabdevanje gorivom: Elektronsko ubrizgavanje

Podmazivanje: Potapajuća pumpa pod pritiskom u karteru

Paljenje: Elektronsko

Kvačilo: Automatsko suvo centrifugalno

Primarni pogon: Automatski (CTV) sa integrisanim diferencijalom

Finalni pogon: Dupli prenosni pogonski kaiš

Homologacija: Euro 4 L5 e A

ŠASIJA

Ram: Čelične šipke

Prednje vešanje: HTS (oleo pneumatsko vešanje)

Zadnje vešanje: HTS (oleo pneumatsko vešanje)

Kočioni sistem: Hidraulični. 4 diska Ø 240 mm. Integrisano kočenje leve ručice i pedale. Desna ručica za kočenje prednjih točkova

Prednje gume: 110/80-14“

Zadnje gume: 110/80-14“

Prednje felne: 2.75x14“

Zadnje felne: 2.75x14“

DIMENZIJE:

Dužina: 2,200 mm

Visina: 1,360 mm

Visina sedišta: 780 mm

Ugao upravljanja: 35°

Ugao obaranja: 45°

Masa (praznog vozila): 281 kg

Kapacitet rezervoara: 14 l

Cena je snižena za 300 evra, sa 9.990 na 9.690 evra, a uz kupovinu modela kao poklon se dobijjaju štitnik za noge i kaciga.

Za dodatne informacije pozovite:

📞 +38163 35 9999

Adresa:

📍Novi Beograd, auto-put 32

(Skretanje kod Ikarbusa i Prve srpske televizije)

Radno vreme:

🕜 Ponedeljak-petak 09:00-17:00

🕜 Subota 09:00-14:00