Upoznajte ’’custom’’ Hondu VFR1200F Alda Druidija

Honda VFR1200F se baš i ne može nazvati najpopularnijim motociklom u Hondinoj liniji dvotočkaša.

Nek razlog vide u činjenici da se VFR sve više udaljiva od svojih "sport-tourer" korena, što se tržištu mnogo i ne dopada.

Ipak, sam motocikl se ne može nazvati lošim proizvodom, a njegove kvalitete je prepoznao dizajner Aldo Druidi, daleko poznatiji po dizajniranju grafika kaciga, pogotovo onih Valentina Rosija.

Ovo je prvi ovakav Druidijev koncept i on nosi naziv – Burasca 1200.

"Burasca" na dijalektu Emilijano-Romanjolo znači "oluja", što opisuje promenu koji je ovaj, pomalo stidljivi motocikl, pretrpeo.

Tokom transformacije, motocikl je izgubio oko 30 kilograma, pa je sad težak 240 kg. Usput je dobio Ohlins NIX 30 viljušku, Ohlins TTX 36 GP zadnji amortizer, Nissin kočnice i Akrapovič izduvni sistem.

Prava poslastica je svakako njegov avangardni dizajn, sa suptilnim detaljima. Druidi i njegov tim su se potrudili da dvodimenzionalni dizajn konvertuju u 3D koncept na najbolji mogući način i zato Burasca 1200 definitivno impresionira.

Nikola Lasica