KTM RC 390 osvežen za 2017.

KTM je objavio listu promena za RC 390 sportski motocikl, u varijanti za 2017. godinu, koja uključuje novi ride-by-wire, bočno postavljeni izduvni sistem i novo kvačilo.

Kako navode iz kompanije, novi ride-by-wire omogućava bolje ubrzanje jednocilindarskog agregata zapremine 373,2 kubika, a celokupan sistem je zaslužan za bolju efikasnost kada je potrošnja u pitanju.

Na raspolaganju je 43,5 KS na 9.500 o/min i 35 Nm maksimalnog obrtnog momenta 7.250. Uz šestostepeni prenos, RC 390 nudi kompbinovanu potrošnju od 3,5 litra na 100 km, uz emisiju ugljen-dioksida od svega 82 g/km.

Iako to nije bio slučaj sa ranijim RC 390 modelima, nova verzija ima tradicionalnije postavljeni izduvni sistem, a razlog tome su strožije emisione regulative, koje su stupile na snagu uvođenjem Euro4 standarda.

Napred je 320-milimetarska disk kočnica, uz Brembo radijalne kočione čeljusti, dok ABS u standardnom paketu, potpisuje Bosch.

Kada je reč o ergonomiji, RC 390 donosi nekoliko promena. Ručice kvačila i kočnice su sada podesive, retrovizori su širi – pružajući bolji pregled – dok je suvozačevo sedište redizajnirano da pruži poboljšanu udobnost.

Nikola Lasica