Aktuelno
Zanimljivosti
Kada je lansiran 2003. godine, Ducati 999 je imao pomalo nezahvalan zadatak, a to je da s uspehom nastavi tamo gde je 998 stao. Detaljnije »
Ako se osvrnemo u ne tako daleku prošlosti, videćemo da postoji bezbroj motocikala koji su došli i prošli. Detaljnije »
Proizvođači uglavnom odrade dobar posao kada je stilski izgled njihovih motocikala u pitanju. Detaljnije »
Sredinom devedesetih, samo jedna mašina je bila poželjnija od Ducati 916 motocikla, a to je Ducati 916 - u žestokoj SPS verziji. Detaljnije »
Mnogi ljudi imaju predrasude o motociklistima, ali to je tema za neku drugu priliku. Detaljnije »
Onima koji će sećaju gran pri trka u kategoriji 500 kubika, s kraja osamdesetih, u glavi je Rendi Mamola i njegova zadimljena Cagiva. Detaljnije »
Jedan od definitivno najlepših nejked motocikala, koji novac može kupiti, će se uskoro naći na aukciji, a očekuje se veliko interesovanje za njega. Detaljnije »
1973. godine, stigao je moćni motocikl s četvorocilindarskim agregatom od 903 kubika, kojim je Kawasaki redefinisao pojam visokih performansi. Detaljnije »
Ural se ne može nazvati tipičnim proizvođačem motocikala, što pokazuje i način na koji testiraju svoje mašine. Detaljnije »
Svet dva točka je se definitivno promenio kada je GSX-R750 stigao na scenu, 1985. godine. Detaljnije »
2016. godina se bliži kraju, pa je vreme da vidimo koje mašine su je obeležile, bar kada je snaga u pitanju. Detaljnije »
Te 1992. godine, najseksipilnija mašina na dva točka nije bio fenomenalni Fireblade, već jedan drugi Hondin model, prelepi NR750. Detaljnije »

















