Kako je Valentino Rosi umalo prešao u Suzuki

Zanimljivu priču je ispričao Davide Brivio, čovek koji je imao presudan uticaj na karijeru Valentina Rosija.

Ideja da Suzuki potpiše ugovor s Doktorom sada deluje ludo, ali to se umalo nije desilo pre mnogo godina.

„Moramo da počnemo od 2011. godine, kada sam radio za Valentina“, rekao je Brivio za italijanski magazin Slick Magazine. „I ja sam, kao i on, napustio Yamahu krajem 2010. godine.“

„Krajem 2011. godine Suzuki je napustio MotoGP, ali u padoku se znalo da su želeli da odu još krajem 2010, pa su se 2011. godine takmičili s jednim motociklom samo da bi ispoštovali ugovor s Dornom.“

„U zvaničnom saopštenju o povlačenju pisalo je ’vratićemo se’, tako da se u padoku znalo da se priča neće tu završiti.“

„Ali ja, u to vreme, svakako nisam mislio da ću uskoro morati da se bavim Suzukijem.“

U međuvremenu, Rosi je bio na pola puta svoje neuspešne saradnje s Ducatijem. Legendarni italijanski motociklista pridružuje se legendarnom italijanskom proizvođaču motocikala, šta je moglo da krene po zlu?

Već je bio sedmostruki svetski šampion u najvišoj klasi, ali u 31. godini, u potrazi za novim istorijskim uspesima, napustio je Yamahu, tim koji je postao sinonim za njega.

Saradnja između Rosija i Ducatija nikada nije uspela. Nakon užasne debitantske sezone 2011, već je razmišljao o prelasku u neki drugi tim.

„Početkom 2012. godine, šef Suzuki MotoGP tima Šiniči Sahara me je kontaktirao“, nastavio je Brivio.

„Rekao je: ’Zaista želimo da se vratimo, i to ćemo učiniti 2014. godine, pa me zanima da li je Valentino zainteresovan da se pridruži projektu.’“

„Ispričao sam Valentinu o tome, znajući da je ugovor s Dukcatijem važio do kraja šampionata 2012. godine, a on mi je rekao da mu je potreban motor za 2013, a ne za 2014. godinu. Tako da nije mogao da čeka Suzuki.“

„I to sam upravo rekao Šiničiju Sahari: ’Hvala na interesovanju, ali ne možemo ništa da uradimo’, objasnio sam.

„On je to primio k znanju, i neko vreme se nismo čuli. Ali posle nekog vremena, Sahara me je ponovo kontaktirao. I ovog puta mi je rekao: ’Da li biste bili zainteresovani da vodite novi Suzuki tim ako bi baza tima ostala u Italiji?’“

„Kada me je Sahara kontaktirao zbog Valentina, rekao mi je da bi bili spremni da sedište tima naprave u Italiji, kako bi mu bilo blizu.“

„Dakle, ideja o pravljenju baze u Italiji je već postojala.“

„Bilo kako bilo, ovog puta sam odgovorio: ’Da, zainteresovan sam.’“

„Bilo je leto 2012. godine, a početkom jeseni otišao sam u Japan da počnem razgovore o novom projektu.“

Brivio je postao šef Suzuki MotoGP tima 2013. godine, a u isto vreme Rosi se vratio u Yamahu.

Rosi je odvezao još devet MotoGP sezona, ali nikada nije uspeo da povrati uspeh iz svog prvog, blistavog perioda.

Brivio je, u međuvremenu, vodio vozača Suzukija Đoana Mira do svetske titule 2020. godine. Sada vodi tim Trackhouse Aprilia.

Šta bi se desilo da su se zvezde poravnale i da je Rosi umesto toga prešao u Suzuki?