Novi Suzuki V-Strom 700 uhvaćen na testiranju

Poznato je da Suzuki planira novu generaciju svog avanturističkog motocikla srednje kategorije, V-Strom 650.

Patenti iz oktobra prošle godine su otkrili novi paralelni tvin agregat, zapremine 700 kubika, koji će zameniti postojeći V-tvin, 50 kubika manje zapremine. Ta jedinica trenutno pokreće V-Strom 650/650XT i SV650.

Deset meseci kasnije konačno imamo priliku da vidimo V-Strom 700 tokom probnih vožnji.

Gledajući u špijunske fotogragije, vidimo će nova generacija V-Strom 700 usvojiti isti dizajnerski jezik kao i V-Strom 1050.

Prednji deo je gotovo preslikan, a čini se da je verovatnoća velika da ćemo na novoj generaciji V-Stroma najzad videti i LED far.

Iako je kultna V-tvin konfiguracija zamenjena paralelnom tvij jedinicom, ime V-Strom će ostati. Razlog je njegova popularnost, a P-Strom 700 definitivno nema isti prizvuk.

Šalu na stranu, paralelna tvin konfiguracija je izuzetno popularna među proizvođačima motocikala. Kawasaki je dugo vremena preferirao ovakav raspored, a najpoznatiji primerci su Ninja 650, Z650, Versys 650 i nedavno lansirani Z650RS.

I Yamaha je razumela svestranost ovakve konfiguracije i primenila je na MT-07, Tracer 7, Tenere 700 i skorijem YZF-R7.

Aprilia je isti pristup odabrala za modele RS 660, Tuono 660 i predstojeći Tuareg 660. Kod BMW-a, možemo je videti na F 750 GS, 850 GS, F 900 R i F 900 XR.

Hondini predstavnici su CRF1100L Africa Twin i Rebel 1100, koji su najbolje pokazali popularnost paralelnih tvin agregata.

Glavni plus paralelnog tvin agregata je to što predstavlja kompaktniju alternativu jedinici koja se trenutno nalazi na SV650 i V-Strom 650. Takođe, jednostavnije je napraviti motocikl zasnovan na takvom tipu motora.

Zato prelazak na paralelni tvin i te kako ima smisla

U međuvremenu, špijunske fotografije otkrivaju poboljšano ogibljenje, a felne bi i dalje trebalo da budu od 19 inča napred, tj. 17 pozadi.

Sam prototip izgleda prilično završeno, što znači da ni premijera nove generacije nije daleko. Pretpostavljamo da će to biti u novembru, na EICMA sajmu u Milanu.