Kawasaki najavljuje Ninja modele 2027. godinu

 

Prilagođavajući se tržištu u veoma konkurentnom segmentu srednje zapremine, kompanija je potvrdila da će se u narednoj godini u ponudi naći Ninja ZX-4R, ZX-4RR, kultni Ninja ZX-6R 636, kao i veoma popularni Ninja 500.

 

Jedini dvocilindarski motocikl među ovom četvorkom, Ninja 500, koristi Kawasakijev veoma cenjeni, vodeno hlađeni paralelni dvocilindarski motor zapremine 451 cm³. Ovaj agregat je dobio mnogo pohvala u Ninja verziji, ali se koristi i u modelima Z i Eliminator.

 

 

Sa stilom i stavom svojih, više ka stazi orijentisanih rođaka, Ninja 500 razvija 33,4 kW i u potpunosti je usklađen sa evropskom A2 kategorijom. Zbog toga predstavlja logičan izbor za širok krug motociklista koji žele sportski motocikl u Supersport stilu, u okviru svojih mogućnosti i budžeta. SE verzija donosi ekskluzivne grafike i potpuno kolor TFT instrument tablu.

 

Modeli Ninja ZX-4R i Ninja ZX-4RR veoma brzo su izgradili reputaciju motocikala koji precizno prolaze kroz krivine, bilo na putu ili trkačkoj stazi.

 

 

Njihove agregate zapremine 399 cm³ odlikuje maksimalna snaga od 57 kW (77 KS), dok obrtomer može da se popne iznad 15.000 o/min, stvarajući karakterističan visokofrekventni zvuk koji je prava muzika za uši ljubitelja sportskih motocikala.

 

U uzbuđenju mogu da uživaju i vozači sa evropskom A2 dozvolom, jer su dostupne i verzije ograničene na 35 kW.

 

 

Motor od 399 cm³ opremljen je elektronskim ventilima gasa (ETV) i predstavlja pravi primer vrhunskog inženjeringa. Usisni kanali su liveni u pesku kako bi se omogućio što ravnomerniji protok smeše, dok su izlazi kanala mašinski obrađeni u dve faze, po uzoru na Ninja ZX-10R. Tu su i bregaste osovine kovane prema trkačkim specifikacijama.

 

Ninja ZX-4RR dodatno podiže nivo opreme. Opremljen je kvalitetnijom prednjom viljuškom sa podešavanjem predopterećenja opruge, kao i vrhunskim Showa BFRC lite zadnjim amortizerom — istim tipom koji se koristi na Ninja ZX-10R. Tu je i quickshifter sa mogućnošću promene stepena prenosa u oba smera.

 

 

Na vrhu početne ponude od četiri modela nalazi se legendarni Ninja ZX-6R 636.

 

Sa čuvenom zapreminom od 636 cm³, koju je Kawasaki razvio posebno za ovaj model, 2027. Ninja ZX-6R donosi očekivanu kombinaciju brzine i agresivnog karaktera motocikla koji je podjednako sposoban na trkačkoj stazi i javnom putu.

 

 

Dodatnih 37 cm³ u odnosu na klasu 600 omogućava više obrtnog momenta i snažniji odziv u nižem i srednjem opsegu obrtaja.

 

Sa trkačkim poreklom motora i šasijom čije su performanse optimizovane za svakodnevnu vožnju, Ninja ZX-6R pruža uzbuđenje u širokom rasponu uslova. Iako njegovi koreni omogućavaju visok potencijal na stazi, fokus na vožnju po putu čini ga jednim od najpoželjnijih Supersport motocikala u klasi 600 cm³.

 

Od elektronske opreme tu su kontrola proklizavanja, Supersport sistem upravljanja kočenjem, izbor režima snage i quickshifter, uz kolor TFT instrument tablu, povezivanje sa pametnim telefonom i integrisane režime vožnje.