Nova Honda Fireblade će imati više snage

Kako navode izvori iz Japana, Honda će na jesenjem EICMA salonu u Milanu predstaviti znatno izmenjeni CBR1000RR Fireblade.

Nakon snažnih kritika fabričkih trkačkih timova, Honda je krenula od nule, a rezultat bi trebalo da bude najmanje 10 KS više, uz redizajnirani oklop.

Jedna od glavnih zamerki je manjak snage u odnosu na konkurente, što inžinjerima nije bio neki veliki problem jer je Honda priznala da će biti lako izvući još konjskih snaga iz ove mašine.

Na predstavljanju aktuelnog modela, 2016. godine, projektni lider Fireblade motocikla, Masatoši Sato je rekao:

„Mogli bi lako da pređemo ne 200, već 300 KS, ali bi onda morali da povećamo težinu. U ovom trenutku, to nije ono što bi vozači želel.“

Takvo povećanje snage bi moglo lako da se postigne bez menjanje arhitekture agregata i velika verovatnoća da je takav potez već u razvojnom rasporedu japanskog motocikla. Takođe, očekujemo da će agregat biti standardizovan u celokupnoj liniji. To znači da nećemo imati jedan motor za Fireblade i SP, a drugi za SP2, kao što je to sada slučaj.

Trkački timovi su se mučili s aerodinamikom aktulenog modela. Hondin BSB tim koristi treći dizajn oklopa, a drumske trkačke ekipe se muče s maksimalnom brzinom i ponašanjem prednjeg dela u krivinama pri velikim brzinama.

Te nedostatke bi trebalo da otkloni novi dizajn, za koji se navodi da je fokusiran na „nos“ motocikla.

SP2 model će imati oklop od ugljeničnih vlakana, čime će težinu zadržati na 185 kg. Cena će, doduše, skočiti. Standardni Fireblade bi trebalo da košta oko 18.500 evra, SP oko 22.400 evra, a SP2 oko 33.500 evra.

To je sve što se zasad zna.