Kawasaki blizu otkrivanja novog KLE 500

Godinu dana nakon što nas je zadirkivao sa tek malo više od gume, izgleda da je Kawasaki konačno spreman da skine veo sa novog avanturističkog motocikla.

To je pretpostavka, u svakom slučaju, zasnovana na novom video snimku koji se pojavio na YouTube stranici Kawasaki Motors. Video, pod nazivom „Život je reli. Vozi ga.“ (eng. “Life’s a rally. Ride it.”), prikazuje duge kadrove dual-sport/avanturističkog motocikla koji se vozi žestoko po planinskoj makadamskoj stazi.

„Gde se asfalt završava... reli počinje“, stoji u opisu video snimka. „Osnovan 1991. Uskoro.”

Neke od istih poruka mogle su se videti na štandu Kawasakija na sajmovima Motorcycle Live i EICMA prošle godine, gde je bila izložena terenska guma na felni sa žicama (sa jednim kočionim diskom) koja izbija iz kutije, kao i reči „Život je reli“ (eng. “Life’s a rally,”) i „KLE“.



Prošle godine smo pogrešno sugerisali da bi se motocikl mogao zvati KLE 650, zgodno zaboravljajući da KLE 650 već postoji – to je kod modela za Versys 650.

Postoji veliki jaz u Kawasakijevoj evropskoj ponudi kada je u pitanju motocikl koji zaista može da nastavi da vozi kada se asfalt završi.

Motocikl za koji većina posmatrača industrije sada predviđa da ćemo ga videti je novi KLE 500, model koji je prvobitno lansiran 1991. godine.

Originalni KLE 500 je pokretao paralalni dvocilindarski motor od 498 kubika, koji je proizvodio 43 konjske snage i 40,9 Nm obrtnog momenta. Proizvodnja je prekinuta 2007. godine, a zamenio ga je mnogo više orijentisan na put Versys 650.

Kladili bismo se da će novi KLE 500 pokretati isti paralalni dvocilindrični motor od 451 kubik koji se koristi u kruzeru Eliminator 500 i Ninja 500. U oba slučaja, motor obećava 45 KS (pogodnih za A2 kategoriju) i 42,5 Nm obrtnog momenta.

Ako bismo morali da nagađamo, zvaće se Rally 500 ili neka izvedenica tog imena. Ako koristi istu reč iznova i iznova više od godinu dana, verovatno postoji razlog.

Što se tiče razloga zašto je trebalo punih godinu dana da se ovaj motocikl otkrije? Nismo sigurni. Ako su stvari ponovo na pravom putu, očekivali bismo da će se u potpunosti otkriti na EICMA sajmu u Milanu.