Bimota – ili prodaja ili odlazak u istoriju

Juna prošle godine, Bimota je ostala bez Pjerluiđija Markonija, svog generalnog menadžera i glavnog inžinjera, koji je napustio italijansku kompaniju zbog nesuglasica sa njenim vlasnicima.

To je bio težak udarac za mali, ali izuzetno poštovani brend, kojeg je pre više od 40 godina osnovao Masimo Tamburini, zajedno s još dvojicom partnera.

Bimota je bila Tamburinijeva potraga za savršenstvom u moto industriji, ali je put njenoj posebnosti prekinuo jedan od partnera, koji je čuvenog dizajnera prosto isterao iz nje.

Od tada, Bimota se bori za opstanak, pre svega zbog niza nesposobnih menadžera i njihove loše politike.

Gledano s ove vremenske distance, Bimota je trebalo da ostane mali, ali efikasni brend, s isključivo trkačkim motociklima u ponudi bez "uličnih" modela, pre svega kako bi se izbegla zbrka oko homologacije.

Đuzepea Morija, čoveka koji je oterao Tamburinija, čekala je ista sudbina, a kompanija je uplovila u nemirne vode.

Možda najveći udarac na reputaciju brenda zadao je svojevremeno Valter Marini, tada izvršni direktor. On je potpisao ugovor s jednom tajvanskom kompanijom o proizvodnji jeftinih skutera sa znakon Bimote. Ni njegovi naslednici na toj poziciji nisu bili ništa bolji.

Prošlogodišnji odlazak Markonija je pokazao da se ne treba nadati boljim danima za kompaniju. To pokazuje činjenica da je proizvodnja zaustavljena i da se trenutno prodaju nagomilane zalihe.

BB3 projekat, superbajk s agregatom BMW S1000RR motocikla, koji je trebalo da vrati Bimotu na trkačku scenu – je propao, a ni Markoni nije uspeo da nađe kupca za ostatke pomenutog projekta. U septembru prošle godine, Bimota je ostala i bez šefa proizvodnje.

Daćemo vam još jedan pokazatelj stana u Bimoti. Vlasnici kompanije nisu vlasnici fabrike u Riminiju, a zbog neplaćanje kirije morao je da reaguje i tamošnji sud, koji je omogućio povratak u hale tek kada su zaostale rate isplaćene.

Većina ključnih ljudi je odavno napustila brod koji tone, a najnovije glasine govore o mogućnosti prodaje brenda. Ipak, i tu imamo problem, jer aktuelni vlasnici ne bi prodavali kompaniju ispod cene, za koju upućeni naglašavaju da je nerealno visoka.

Prodaja bi bila najbolje rešenje, jer u protivnom će se ostvariti i najcrnje prognoze. Bimota se mora vratiti na svoje početke i nastaviti putem koji je Masimo Tamburini planirao, jer samo tako može naći svoje mesto na tržištu. Jer ovo je ime koje vredi održati u životu.

Nikola Lasica