Audi sprema svoj prvi motocikl

20.07.2012.

Strane vesti

Audi sprema svoj prvi motocikl

Prema informacijama koje stižu iz Nemačke, kompanija Audi, koja je nedavno postala vlasnik italijanskog Ducatija, trenutno radi na sopstvenom dvotočkašu, a za sada se spekuliše da li će to biti moped ili pravi motocikl. Detaljnije »

Miljenja izneena u komentarima su privatno miljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Portala Moto Berza.

Komentara:3

Tacka20.July 2012. u 20:13

Da, Ducati je inace izuzetno poznat po svojoj trajnosti i pouzdanosti. Nasli su koga ce da pitaju. AXAXAXAXAX

Marko26.July 2012. u 23:50

bas si jako pametan, sigurno si imao puno Ducatija , pa pricas iz iskustva

napucani kica18.August 2012. u 17:11

nemoj tako,pa Tacka je poznat po solventnosti,pa menja motore svake sezone.Covek kupuje svake godine nov Ducati pa nov Bmw,pa novu Hondu itd...Iskusan jedan covek,pravi znalac!

Poaljite komentar

Strane vesti

27.07.2026.

Rast prodaje motocikala u Evropi tokom prvih šest meseci 2026.godine

Prodaja motocikala beleži snažan rast širom Evrope, a sličan trend prisutan je i na tržištu Srbije. To potvrđuju podaci o registracijama novih motocikala i mopeda u prvih šest meseci 2026. godine. Detaljnije »

Strane vesti

21.07.2026.

CFMOTO - Od proizvodnje motora do globalnog lidera u moto industriji

CFMOTO, jedan od najpoznatijih kineskih brendova u svetu motocikala, započeo je svoj put kao proizvođač motora i mehaničkih komponenti 1989. godine. Tada osnovana kompanija Zhejiang Chunfeng Power Co., Ltd., poznata po nazivu CFMOTO, brzo je napredovala, dostižući više od 100 zemalja sa svojom ponudo Detaljnije »

Strane vesti

28.06.2026.

CFMOTO je postavio novi kineski rekord brzine od 315,82 km/h!

Godina 2026. obeležena je još jednom prekretnicom za CFMOTO i prvim ozbiljnim priznanjem za potpuno novi CFMOTO V4 SR-RR. Detaljnije »

Strane vesti

10.06.2026.

Harley-Davidson vraća proizvodnju RevMax modela u SAD

Harley-Davidson je objavio planove za povratak proizvodnje svojih Revolution Max modela u Sjedinjene Američke Države, tačnije u pogone u Pensilvaniji i Viskonsinu. Ova odluka je deo strategije kompanije nazvane ’Back to the Bricks’, a cilj je jačanje američkog proizvodnog kapaciteta. Proizvodnja će obuhvatiti mašinsku obradu, sklapanje pogonskih sklopova, farbanje i završnu montažu vozila. Detaljnije »