Aprilia RSV4 X je novo specijalno izdanje italijanskog superbajka

Teško je poverovati da Aprilia RSV4 ove godine slavi 10. rođendan, što je priličan staž čak i u svetu superbajk modela.

Međutim, to nije smetalo Aprilia da tokom svog tog perioda ostane u vrhu segmenta.

Preferencije vozača se i te kako razlikuju, ali Aprilia RSV4 se regularno pojavljuje u izborima poznavalaca dva točka. Nema sumnje da se radi o izvanrednoj mašini, ali treba pohvaliti i napore koje italijanski brend ulaže u to da model ostane konkurentan.

Kako nova Euro5 homologacija stiže 2021. godine, sigurni smo da će RSV4 dobiti odgovarajućeg naslednika, a do tada, marka iz Noalea donosi specijalni model,nazvan RSV4 X.

Ako želite jedan primerak za sebe (a definitivno bi trebalo), onda imamo loše vesti za vas. Svega 10 primeraka će biti napravljeno (odatle i naziv serije), što znači da će ta čast pripasti samo onima sa najdubljim džepom.

Stvarno je šteta što će tako malo primeraka biti napravljeno, jer je odmah jasno da se radi o izvanrednoj mašini. Napravljena je isključivo za stazu, što znači da nema nikakvih stvari koje drumska legalnost iziskuje na jednom motociklu.

Motocikl je težak svega 165 kilograma, zahvaljujući pre svega oklopu od ugljeničnih vlakana, lakšem rezervoaru za gorivo i titanijumskom Akrapovič izduvnom sistemu.

„Srce“ motocikla je V4 agregat zapremine 1.078 kubika, sa 222 KS na raspolaganju, uz pregršt više manjih promena kako bi se iz mašine izvuklo što više. Sva tehnologija je zasnovana na iskustvima koje Aprilia ima u WSBK šampionatu.

Aprilia RSV4 X je prvi proizvodni motocikl na kojem su se našle nove Brembo GP4-MS kočione čeljusti, u pravu sa T-Drive diskovima i 19x16 radijalnim glavnim cilindrom istog brenda.

Sve ovo može biti vaše ako na računu imate 39.900 evra. Naručivanje počinje narednog meseca.