Yamaha predstavila novi MT-10

Yamaha je na EICMA sajmu u Milanu predstavila novi MT-10, čime je zaokružila svoju MT liniju, u kojoj se nalaze modeli od 125 pa sve do 1000 kubika.

Jedno je sigurno: MT-10 je dvotočkaš sa izuzetnim karakteristikama, a kako i ne bi bio kada u sebi donosi DNK YZF-R1.

"Srce" novog motocikla je četvorocilindarski redni agregat zapremine 999 kubika, sa već pomenutog YZF-R1, a uz to tu je i deo elektronskih komponenti ovog modela, uključujući trostepenu kontrolu proklizavanja, tri moda vožnje, kao i kvačilo.

Vozače koji vole duga putovanja će obradovati tempomat (koji se može aktivirati samo 4, 5. i 6. brzini), a dosta pogodnosti donosi i kraće međuosovinsko rastojanje od 1400 mm, najkraće u klasi.

Ogibljenje takođe potiče sa YZF-R1, a ne smemo zaboraviti ni 320-milimetarske prednje disk kočnice, sa radijalno postavljenim kočionim čeljustima. ABS je, naravno, standardni deo opreme.

17-inčne aluminijumske felne male težine su "ušuškane" u specijalno razvijene Bridgestone Battlax Hypersport pneumatike. Zapremina rezervoara je 17 litara, a motocikl se može pohvaliti i LCD instrument tablom, LED pozicionim svetlima, indikatorima promene pravca i svetlom za registarsku tablicu.

Na podijum hale u Milanu dovezao ga je MotoGP šampion, Horhe Lorenco, dok mu je društvo pravio Valentino Rosi na novom XSR900.

Još fotografija možete pogledati u našoj Yamaha MT-10 galeriji.

Nikola Lasica