Ducati otkrio novi Diavel 1260 Lamborghini

Nova sedmica, nova Ducati premijera. Ovoga puta, očekuje nas rezultat saradnje dva italijanska brenda, oba u vlasništvu Volkswagen grupe.

Upoznajete Ducati Diavel 1260 Lamborghini, motocikl urađen zajedno s renomiranim proizvođačem automobila iz Santa Agate Bolonjeze.

Kreacija je uglavnom stilska vežba, ali se zajednički projekat dva brenda koja bi Volkswagen želeo da proda u paketu, može nazvati uspešnim.

„Srce” ovog modela je Ducati Testastretta DVT agregat, zapremine 1.262 kubika i s Euro5 homologacijom. Donosi 162 KS (119 kW) na 9.500 o/min. Maksimalni obrtni momenat ostaje na respektabilnih 129 Nm na 7.500 o/min, što je i deo onoga što Ducati Diavel čini tako zabavnom mašinom za vožnju.

Naravno, ono što zaista izdvaja Ducati Diavel 1260 Lamborghini je njegov stil. Glavni elementi oklopa su promenjeni kako bi podsećali na izgled Lamborghini Sian FKP 37 modela, prvog hibridnog sportskog automobila italijanske kompanije.



To znači da dva modela dele boju i što je primetnije, izgled kovanih felni ovog motocikla.

Usisnik za vazduh je takođe oblikovan po uzoru na Diavel, tako da izgleda poput elemenata na Sianu, sa očiglednim komadićima ugljeničnih vlakana kao „tačka na i”. Zahvaljujući svemu tome, njegova težina iznosi svega 220 kg.

Kada je elektronika u pitanju, tu je Bosch šestoosna inercijalna merna jedinica (IMU), ABS EVO, Ducati DTC kontrola proklizavanja, kontrola paljenja i tempomat.

Kad smo kod toga, izduvni sistem je takođe napravljen od ugljeničnih vlakana, oblikovanih u dva heksagonalna otvora - što je, opet, omaž Lamborghinijevom dizajnerskom jeziku. Bez obzira kako se čini na prvi pogled, ovaj detalj će se mnogima dopasti.

Crveno obojena Brembo kočiona čeljust upotpunjuje estetiku prednjeg dela, a kako navodi Ducati, biće napravljeno svega 260 primeraka Diavel 1260 Lamborghini motocikla.

Cena će odgovarati ovakvoj kreaciji, ali ma kolika bila, bagatela je u poređenju s onom koju treba izdvojiti za Lamborghini na četiri točka.