Prvi dan testa u Valensiji - Rosi imao težak pad, Vinjales prvi

Pošalji

Odštampaj

Postavi na

15.11.2017.

Danas je vožen prvi dan MotoGP testa u Valensiji, nove nade su stigle iu Moto2 klase u MotoGP i neki vozači su promenuli timove i počeli da se navikavaju na nove motore i ekipu.

Nekako se čini da je Yamahina fabrička ekipa bila najvrednija i da su najviše testirali što je i logično sa obzirom kakve su probleme imali ove sezone. Fabričkoj ekipi pomagao je i Žoan Zarko. Yamaha je u svojoj garaži imala čak sedam spremnih motocikala za test, četiri motocikla na raspolaganju imao je Vinjales dok je Rosi imao tri spremna motocikla. Yamaha je uporedno testirala M1 iz 2016. godine, M1 sa kojim su vozili ove godne, M1 sa šasijom ovogodišnjeg modela i agregatom za sledeću sezonu i M1 za 2018. godinu.

Vinjales je završio test na prvom mestu, najbolje vreme postavio je na M1 iz 2016. godine modelu. Posle prvog dana izjavio je da je model iz M1 iz 2016. godine dobar ali da ovogodišnji model ima bolji potencijal. Sa druge strane čudno je bilo to što je Vinjales ceo dan bio brz na istom onom motoru na kojem je imao očajan trkački vikend. Sve promena koja je izvršena na tom motoru je jedan klik na ogibljenju! Ipak, danas je staza bila nešto hladnija nego u nedelju a opšte je poznato da M1 iz ove godine radi dobro u uskom opsegu vremenskih uslova.

Vinjales je odvezao 80 krugova i između ostalog testirao je nove aerodinamične oklope za koje je izjavio da pomažu u nekim oblastima u kojima su bili slabi ove godine, po rečima Vinjalesa naročito pomaže na kočenju ali ostaje da se testira još na Sepangu i ostalim stazama.

Rosi je završio test na četvrtoj poziciji. Kao i Vinjales i Rosi je uporeno testirao i M1 iz 2016. godine i ovogodišnju M1, sa tim što je Rosi imao pad pri velikoj brzini i bukvalno je uništio M1 iz 2016. godine. Rosi se složio sa timskim kolegom Vinjalesom da M1 koji su vozili ove godine ima bolji potencijal od M1 iz 2016. godine.

Rosi
Rosijeva Yamaha M1 posle pada

Zarko je test završio na drugoj pozici, dva deseta dela sekune iz Vinjalesa. Zarko je bio oduševljen M1 iz ove godine i rekao je da je puno stabilnija na kočenju i da je manje zahtevna za vozača.

Repsol Honda ekipa bazirala se samo na uporednom testu ovogodišnjeg RC 213V i modela za sledeću godinu. RC213V za sledeću sezone ima novi agregat, novu šasiju i novi auspuh. Dani Pedrosa, Markes i Kal Kračlou danas su većinu dana vozili ovogodišnju verziju i povremeno izlazili na stazu sa novom verzijom da bi uporedili ova dva motocikla. Svi Hondini vozači ugavnom su ostali uzdržani od komentara u vezi novog motocikla. Markes je izjavio da im treba vremena da upoznaju novi motocikl. Markes je završio test na trećem mestu, kračlou je bio deseti a Pedrosa jedanaesti.

Dani Pedrosa na motociklu za 2018. godinu

Ducatijeva ekipa radila je na manjim delovima i na aerodinamici. Doviciozo je testa završio na sedmom a Lorenco na osmom mestu. Najbolje plasirani Ducati na petoj poziciji bio je u rukama Džeka Milera koji je prešao sa iz Honda Estela Galicia 0,0 ekipe u Pramak Ducati. Mileru se jako svideo novi Ducati i Miler je verovatno jedna od retkih osoba koja je izjavila da Ducati lako ulazi u krivinu. Na pitanje da li je siguran da Ducati lako ulazi u krivinu on je odgovorio ’’ trebalo bi da probate Hondu pa ćete videti da je lakše ući u krivniu sa Ducatijem.’’

Miler
Džek Miler na Pramak Ducatiju

Aprilija je odlično započela pripreme za 2018. godinu Aleš Espargarao prvi dan testa završio je na šestoj poziciji. Njegov novi timski kolega Skot Reding test je završio na petnaestom mestu.

Od novih vozača na stazi smo mogli da vidimo ovogodišnjeg Moto2 šampiona Franka Morbidelija, Morbideli se solidno snašao završivši prvi dan testa na 18. mestu. Pošto je Tomas Luti povređena na njegovo mesto je uskočio test vozač Honde Takumi Takahaši. Takaaki Nakagami najbolje je plasirani vozač od novajlija sa dve i po sekunde zaostatka za prvoplasiranim Vinjalesom. Simeon koji debituje za Avinita eipu na Ducatiju završio je test na poslednjem mestu.

Franko Morbideli

Suzukijevi vozači Aleks Rins i Andrea Janone nisu vozili danas zbog stomačnih probela najverovatnije uzrokovanih trovanjem hranom.

Alvaro Bautista nije postavio vreme pošto je doživeo težak pad u prvoj krivini zbog tehničkog problema i kvara menjača. Prebačen je u bolnicu zbog bolova u leđima ali na Bautistinu sreću nema preloma i sutra će moći da vozi na testu.

Rezultati prvog dana testa u Valensiji:

Pozicija vozač Tim Najbrži krug Ukupan broj odveženih krugova

1 Vinjales Maverik Movistar Yamaha MotoGP 1:30.189 80

2 Žoan Zarko Monster Yamaha Tech 3 1:30.389 53

3 Mark Markes Repsol Honda Team 1:30.501 70

4 Valentino Rosi Movistar Yamaha MotoGP 1:30.519 63

5 Džek Miler OCTO Pramac Racing 1:30.635 57

6 Aleš Espargaro Aprilia Racing Team Gresini 1:30.756 51

7 Andrea Doviciozo Ducati Team 1:30.850 50

8 Horhe Lorenco Ducati Team 1:31.059 48

9 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing 1:31.166 56

10 Kal Kračlou LCR Honda Castrol 1:31.259 55