Maksimo Kiles obezbedio treću uzastopnu pobedu u poslednjoj krivini
Maksimo Kiles osvojio je svoju treću uzastopnu pobedu u poslednjoj krivini.Maksimo Kiles trijumfovao je četvrti put ove sezone. Vozač CFMOTO Aspar tima stigao je do pobede na Velikoj nagradi Katalonije nakon borbe sa vodećom grupom sve do poslednje krivine. Kiles je odbranio prvo mesto u poslednjem krugu koji nije bio za one sa slabim srcem i još jednom nadmašio rivale za svega nekoliko hiljaditih delova sekunde.
CFMOTO Aspar tim nastavlja da dominira na pobedničkom postolju. Moto3 trka za Veliku nagradu Katalonije donela je uzbudljivu borbu za pobedu. Maksimo Kiles i Marko Moreli suočili su se sa teškim izazovom nakon starta iz drugog i trećeg reda. Dok je Španac od samog početka ostao u vodećoj grupi, Argentinac je posle prvih krugova pao na osamnaesto mesto.Kiles je zadržao svoju poziciju i na polovini trke napravio odlučujuću promenu strategije kako bi krenuo u napad ka vrhu i stigao do pozicija na podijumu. Tri kruga pre kraja, vozač CFMOTO Aspar tima strpljivo je čekao pravi trenutak da preuzme vođstvo i bori se za pobedu sve do poslednjih metara. Kiles je kroz cilj prošao sa prednošću od 94 hiljaditinke sekunde i tako ostvario treću uzastopnu pobedu, ujedno i četvrtu ove sezone, kao i prvu u karijeri na stazi Katalunja u Barseloni. Vozač rođen u Mursiji nastavlja najbolji početak jedne Moto3 sezone u svojoj karijeri i sada ima prednost od 64 boda u odnosu na drugoplasiranog u šampionatu.

U međuvremenu, Marko Moreli je izgubio nekoliko pozicija u uvodnim krugovima i pao na osamnaesto mesto. Vozač CFMOTO Aspar tima nije se osećao prijatno na motociklu, posebno pri kočenju. Ipak, Argentinac nije odustao i uspeo je da preokrene situaciju, vozeći u svom ritmu i sustižući vodeću grupu. Moreli se čak borio za plasman među prvih pet i trku završio na šestom mestu. Ovim rezultatom popeo se na četvrto mesto u generalnom plasmanu sa 58 bodova. CFMOTO Aspar tim je dodatno uvećao prednost u ekipnom poretku i ostao vodeći sa 198 bodova.

Trka za Veliku nagradu Katalonije uvek važi za jednu od najzahtevnijih kada je reč o upravljanju tokom trke, posebno u srednjoj kategoriji. Trošenje pneumatika predstavlja jedan od najvažnijih faktora za vozače koji žele da se bore za vrh plasmana. CFMOTO Aspar tim radio je tokom celog vikenda upravo na tom aspektu kako bi vozači bili u najboljoj mogućoj poziciji za nedeljnu trku.
Dani Holgado startovao je sa osmog mesta, ali se brzo probio napred i već nakon prvih krugova stigao među prvih pet. Španac je održavao visok tempo tokom svih 21 krug i vozio veoma odlučno kako bi smanjio zaostatak za vozačem na četvrtoj poziciji. Holgado je završio trku na petom mestu u Barseloni i, uprkos tome što nije uspeo da ponovi prošlogodišnju pobedu, odlazi veoma zadovoljan značajnim napretkom ostvarenim tokom vikenda na stazi Katalunja.

U međuvremenu, David Alonso je takođe imao odličan start, iako je krenuo iz petog reda. Kolumbijac se brzo probijao kroz poredak i već u prvoj krivini bio na sedmom mestu, odmah iza svog timskog kolege Holgada. Alonso nije osećao nikakve probleme sa desnim ramenom i vozio je veoma opušteno, pritom vodeći računa da ne preoptereti pneumatike uprkos visokom tempu vodećih vozača. Vozač CFMOTO Aspar tima završio je trku na šestom mestu, svega desetinku sekunde iza Holgada.

Najcitanije
Najnovije
Najkomentarisanije
Moto trkom ``Nagrada Srbije - Kraljevo 2016`` nastavlja se šampionat
Na stazi Beranovac kod Kraljeva ... Detaljnije »













