Yamaha TMAX dobija dve nove varijante

Trend na tržištu motocikala počinje da liči na dešavanja na tržištu četvorotočkaša, a to je više verzija istog modela, po različitim cenama.

Cilj takve, nazovimo je politike, je da se obuhvati što veća ciljna i platežna grupa.

Jedan primer svega ovoga se vidi u najnovijem potezu kompanije Yamaha. Naime, japanski proizvođač je podneo zahtev za registraciju naziva sa dve nove varijante modela TMAX – TMAX SX i TMAX DX.

Yamaha TMAX maksi-skuter pokreće DOHC paralelni "twin" agregat sa vodenim hlađenjem, zapremine 530 kubika, koji proizvodi 46 KS i 52,3 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Ova jedinica dolazi u paru sa automatskim prenosom, a vredni pomena su i obrnuta prednja viljuška i dupli disk prednje kočnice.

Registracija imena nagoveštava da će TMAX dobiti dve nove verzije, ali za sada nema nikakvih naznaka kakve će one biti. Ono što možemo da pretpostavimo je da će jedna predstavljati najosnovniju formu, dok će druga biti svojevrsna dopuna postojećoj varijanti.

Sam potez je podstakao spekulacije da Yamaha namerava da iskopira ono što je BMW Motorrad uradio sa svojim modelima serije C – 650 Sport i GT, odnosno da će jedan model biti "sportskija", a drugi turing orijentisana verzija.

Imajući u vidu vreme koje je u slučaju Yamaha modela potrebno da prođe od registracije imena do same proizvodnje, TMAX SX i DX modele bi mogli da vidimo na Intermot ili EICMA sajmu ove jeseni.

Nikola Lasica