Yamaha R9 sve bliža dolasku na tržište

Možda se ne radi o WSBK mašini sa preko 200 KS, ali nakon godina glasina, priča o Yamahi R9 nastavlja da privlači pažnju.

Dobra vest je da imamo dodatnu potvrdu dolaska ovog motocikla na tržište od fabrike iz Ivate, koja je zaštitila ime predstojećeg modela. R9 je prvi put zvanično pomenula Yamaha sredinom 2019. godine, kada je registrovan njen puni naziv, YZF-R9. Međutim, kao što je to slučaj sa sportskijim kreacijama japanskog proizvođača, pravi naziv motocikla će biti mnogo kraći i sažetiji. Kratko i jasno - R9.

I mada znamo kako će izgledati brendiranje na bočnoj strani motocikla - i zaista nije naročito iznenađenje – nemamo nikakve naznake o specifikacijama ili karakteristikama ovog modela. Međutim, nije potrebno mnogo da se zamisli šta nas čeka, pogotovo ako uzmemo recept iskorišćen na R7. Očekujte živahniju poziciju u vožnji sa višim upravljačem i sedištem. Što se tiče stila, očekuje se da će se novi motocikl pridržavati dizajnerskog etosa koji se vidi na R125, R3, R7 i R1. Taj poznati izgled je jedan od vizuelno najatraktivnijih prizora na dva točka, i imajući to na umu, očekivali bismo da će novi R9 biti zapanjujući kada bude otkriven.

Specifikacije MT-09 na kojima se bazira motocikl su već veoma dobre, sa odličnim komponentama šasije i elektronskim paketom koji je uzet s R1. Barem na tom frontu nema mnogo toga što bismo promenili. Motor standardnih MT-09 i MT-09 SP je takođe vodeći u klasi, sa preko 100 KS na raspolaganju.

I nažalost, to je otprilike sve što možemo da kažemo o predstojećem Japancu. Ne možemo da vam kažemo kada će motocikl stići, iako sa njegovim brendiranjem koji se sada vidi po prvi put, potpuno otkrivanje ne može biti tako daleko. Bližimo se EICMA salonu u Milanu, pa ga možda vidimo i među sajamskim premijerama.