Ural predstavio električni koncept s bočnom prikolicom

Ural je najpoznatiji po svojom motociklima sa bočnim prikolicama, koje proizvodi još od II svetskog rata.

Sada, kompanija se okreće budućnosti i donosi novi, električni prototip, čije baterije, upravljač i motor potiču sa Zero S modela.

U ponudi su čak dve Zero baterije – jedna lakša, ZF6.5, smeštena u glavnoj šasiji, i teža ZF13.0 ispod sedišta bočne prikolice. Zajedno omogućuju autonomiju od 160 km, a za njihovo potpuno punjenje na kućnoj utičnici, potrebno je 13 sati.

Na nagovor kompanije Zero, Ural je angažovao kalifornijsku dizajnersku kuću ICG, čiji zadatak je bio da stilski dotera ovaj koncept, pa nije ni čudo što kreacija izgleda gotovo spremno za serijsku proizvodnju.

ICG se odličio da koristi aluminijumske bočne panele, a njihova ideja je i da se ispod čepa rezervoara sakrije port za punjenje.

Na raspolaganju su tri moda: „Sport“ – koji nudi maksimalni obrtni moment, „Eco“ – za što više pređenih kilometara, kao i „Custom“ – gde vozač sam podešava snagu, obrtni moment i nivo punjenja baterije.

Poput benzinskih modela ove kompanije i ovaj električni ima rikverc. U ovom slučaju, njega aktivira prekidač, a celokupna kreacija je vozilo koje je male težine, ali ipak dovoljno teško za bateriju većeg kapaciteta.

Iz Urala poručuju da u ovom trenutku ne planiraju serijsku proizvodnju ovog koncepta, tj. da on predstavlja svojevrsnu vežbu. Doduše, verujemo da bi promenili mišljenje ukoliko bi bilo potražnje za ovakvom kreacijom.