Suzuki otvorio novu fabriku, a evo zašto je to važno

Jedno od saopštenja koje je stiglo tokom protekle sedmice je, a koje je uglavnom prošlo nezapaženo, je jedno od važnijih koje smo videli u poslednje vreme.

Naime, Suzuki je najavio otvaranje nove fabrike u japanskom Hamamacuu.

Nova fabrika će predstavljati spoj inžinjerstva, razvoja, proizvodnje agregata i sklapanja vozila – sve na jednoj lokaciji, a cilj povećanje efikasnosti i smanjenje proizvodnih troškova.

Na preko 160.000 metara kvadratnih, nova fabika je smeštena u distriktu Mijakoda i njeno otvaranje predstavlja deo petogodišnjeg plana konsolidacije. Ona će zameniti inžinjersko-razvojni pogon u mestu Rjujo, pogon za proizvodnju agregata u Takacuki i pogon za sklapanje vozila u Tojokavi.

Osim što će nova fabrika biti zadužena za proizvodnju većine motocikala koji će stići na naš kontinent, sama vest je od ogromnog značaja za japansku kompaniju i to iz dva razloga.

Prvi je posvećenost industriji motocikala. Naime, nijedan od japanskih brendova nije toliko pogođen recesijom kao Suzuki, a nagađalo se da su posledice po samu kompaniju bile gotovo fatalne.

Linija modela je bila u stagnaciji, mnogo manje sredstava je ulagano u marketing, a sportska divizija se povukla iz većine takmičarskih kategorija. Bilo je i onih koji su predviđali da se Suzuki neće oporaviti i da će u potpunosti napustiti industriju dva točka.

Sredstva uložena u novu fabriku pokazuju da su te glasine bile neutemeljene i dokaz su posvećenosti koju Suzuki ima kada je proizvodnja motocikala u pitanju.

Drugi razlog zašto je ovaj potez toliko važan je činjenica da će ova konsolidacija pomoći Suzukiju da se fokusira na svoje modele, pogotovo kada su tržišta zapadnih zemalja u pitanju.

Smanjenje troškova će pojedine modele učiniti znatno profitabilnijim.

U narednih nekoliko proizvodnih godina ček nas dosta novih modela iz Suzukija, uključujući novu Hayabusu, GSX-R600, GSX-R750 i turbo Recursion. Brend je na dobrom putu da napravi novu generaciju kultnih motocikala.