KTM sprema novu generaciju svog LC8c agregata

Otkriveni su detalji najnovijeg KTM-ovog paralelnog tvin agregata.

I mada sveukupni dizajn izgleda slično aktuelnom LC8c tvin motoru, imamo očigledne promene kada je reč o bloku, cilindrima i glavama.

Treba naglasiti da je LC8c unikatna jedinica, pre svega je jer je inicijalno imala 799 kubika, a da bi posle pretrpela povećanje na 889 kubika.

Ipak, potrebne su velike promene kako bi se zapremina povećala na 990 kubika, a da se zadrži ista nomenklatura.

Slike dokazuju da je uprkos nekim sličnostima, svaki glavni deo, uključujući kućište radilice, glavu cilindra i menjač, pretrpeo opsežne promene.

Cilindri takođe izgledaju viši, što ukazuje na povećanje takta motora.

Prema izveštajima, motor će verovatno biti proizveden u Kini kroz CFMOTO-KTM partnerstvo i mogao bi se uskoro pojaviti na motociklima kompanije CFMOTO.

Trenutni agregat od 890 kubika proizvodi solidnih 119 KS – iako je KTM uspeo da izvuče 133 KS od RC 8C. U novoj form bi možda mogao da donese preko 130 "konja".

Očekujemo da će novi agregat premijerno predstaviti na 990 Duke motociklu kasnije ove godine, a zatim na RC 990.