Moto magazin moto vesti
moto vesti
xwolf 1000 mud

euro sumar

moto delovi i oprema pontis

motorland

Triumph

Francuski odgovor na japansku klasiku - Honda CX500 u režiji radionice

Postavi na
07.05.2026.

Honda CX500 oduvek je zauzimala specifično mesto u svetu motociklizma. Od svog predstavljanja 1978. godine, ovaj model je stekao reputaciju neuništive mašine zahvaljujući svom tečno hlađenom V-twin agregatu i kardanskom prenosu. Iako u svojoj originalnoj formi nije važila za najbrži ili najlepši motocikl, upravo su ta pouzdanost i karakteristična mehanika učinile CX500 idealnom osnovom za modernu interpretaciju koju potpisuje radionica Cowboy’s Company.

 
Na Tajvanu, gde strogi propisi o registraciji čine posedovanje starih motocikala izuzetno teškim, Aleks Gao i njegov tim dobili su priliku da rade na primerku koji je sačuvao svoj legalni status još od prvog uvoza. Cilj je bio jasan: stvoriti nizak, agresivan i tehnički napredan café racer koji će se lako nositi sa planinskim putevima u okolini grada Tajčunga. Tim je motocikl rastavio do poslednjeg šrafa, fokusirajući se na radikalno unapređenje voznih karakteristika.
 
 
Prednji deo motocikla pretrpeo je potpunu promenu ugradnjom komponenti sa modela Yamaha YZF-R6. To podrazumeva modernu „okrenutu“ viljušku, prednji točak i čitav kočioni sistem, čime je CX500 dobio agresivniju geometriju i vrhunsku zaustavnu moć. Pozadi je sproveden još kompleksniji zahvat; originalno oslanjanje sa dva amortizera zamenjeno je potpuno novim multi-link sistemom. Nova zadnja viljuška sada nosi CNC obrađen točak širine 5.0 inča sa Dunlop Sportmax Q4 gumama, dok je stara doboš kočnica zamenjena diskom sa Brembo kočionim čeljustima.
 
 
Estetski deo projekta obeležen je ručnom izradom elemenata od aluminijuma. Rezervoar goriva je unikatno oblikovan, a u njegov gornji deo je vešto ugrađen GPS brzinomer, čime je postignuta maksimalna čistoća komandnog prostora. Zadnji deo motocikla krasi ručno rađeni rep sa integrisanim stop svetlom, dok su oslonci za noge i komande upravljača postavljeni tako da vozača postave u napadački položaj. Izduvni sistem je pravo remek-delo ručne izrade, sa cevima koje su grejane i oblikovane tako da prate liniju agregata pre nego što završe u prigušivačima u obliku obrnutog konusa.
 
 
Finalni pečat ovoj „mračnoj umetnosti“ dala je saradnja sa studiom Rover Works. Motocikl je finiširan kombinacijom crnih i srebrnih tonova, uz korišćenje srebrnih listića i pinstripe linija koje naglašavaju svaku krivinu ručno rađenih delova. Od svog debija 1978. godine pa do danas, ovaj CX500 je prešao dug put, dokazujući da se uz viziju Aleksa Gaoa i precizan rad radionice Cowboy’s Company, stara japanska mehanika može transformisati u vrhunski primerak savremenog dizajna.
 
Komentari (0)



Ulje za motocikle - millers oils
 Najcitanije 
  Najnovije 
  Najkomentarisanije 
Polaganje za skuter od 50ccm - AM kategorija

Polaganje za skuter od 50ccm - AM kategorija

Polaganje za skuter od 50 kubika... Detaljnije »

Kako odrediti odgovarajuću veličinu kacige?

Kako odrediti odgovarajuću veličinu kacige?

Izabrati odgovarajuću veličinu k... Detaljnije »

Put do vozačke dozvole A-kategorije u Srbiji

Put do vozačke dozvole A-kategorije u Srbiji

U Srbiji je od 25.oktobra na sna... Detaljnije »

Kako do potvrde za registraciju skutera?

Kako do potvrde za registraciju skutera?

U poslednje vreme nam se dosta č... Detaljnije »

Zategnutost, čišćenje i podmazivanja lanca

Zategnutost, čišćenje i podmazivanja lanca

Ako vozite motocikl s lancem (go... Detaljnije »

Kako da zamenite ulje na motoru

Kako da zamenite ulje na motoru

Da bi ste osigurali dug život ag... Detaljnije »

Šta treba znati prilikom kupovine kacige

Šta treba znati prilikom kupovine kacige

Ako po prvi put kupujete kacigu ... Detaljnije »

Kako podići motocikl kada padne

Kako podići motocikl kada padne

Pad motocikla je nešto sto svako... Detaljnije »

zastita motora od kradje

Proizvođač:
Model:
Kategorija:
Cena:   do  
moto garaza
benzin u krvi
segway powersports

Zontes skuteri

moto gume

Pilot sport