126000 Hondi Goldving s problematičnim kočnicama
Hondina drumska krstarica Goldving zbog svojih vazdušnih jastuka jedan je od najbezbednijih motocikala na tržištu.
Pridodamo li tome tehnologiju koju Hondini inženjeri pripremaju za ovu drumsku lađu savršeno je jasno zašto upravo Goldving postavlja nove standarde u bezbednosti dvotočkaša ove klase.
Međutim, sva ta tehnologija ne pomaže ukoliko na motociklu ne funkcionišu osnove poput kočionog sistema. Upravo zbog problematičnih kočnica Honda je sa tržišta odlučila da povuče 126000 dvotočkaša proizvedenih u periodu od 2001. do 2010. godine, kao i modele izrađene za sezonu 2012.
Naime, otkriveno je kako glavni kočioni cilindar Gooldvingovog kombinovanog kočionog sistema može da zablokira zadnje točkove bez razloga. Tako može izbaciti motocikl iz ravnoteže i prouzrokovati nesreću, ali i dovesti do požara zbog povišene temperature koja bi nastajala zbog trenja.
Svi vlasnici spornih dvotočkaša biće na vreme obavešteni, a problematični glavni cilindar zadnje kočnice zamenjen o trošku proizvođača. Opoziv Hondinog mega tourera trebalo bi da počne 4. januara 2012. godine.
V.Kosanović - Moto Berza
Najcitanije
Najnovije
Najkomentarisanije
Praktični saveti kako pripremiti motor za zimski san
Usled vremenskih uslova koji u z... Detaljnije »
-
Gume
Dunlop - DUNLOP SCOOTSMART
-
Gume
Dunlop - DUNLOP SCOOTSMART
-
Gume
Dunlop - DUNLOP SPORTSMART MK3
-
Gume
Dunlop - DUNLOP SPORTSMART MK3
-
Gume
Dunlop - DUNLOP M+S MUTANT
-
Gume
Dunlop - DUNLOP TRX MERIDIAN
-
Gume
Metzeler - METZELER TOURANCE NEXT
-
Kacige
Airoh - Wraap Idol orange
-
Rukavice
Held - To-Go ranac
-
Pantalone
Held - Vader Touring
