Pirelli Scorpion Trail - Pobednik test Enduro guma

Pošalji

Odštampaj

Postavi na

21.07.2011.

U skorašnjem izdanju vodećeg italijanskog časopisa In Moto, Pirelli Scorpion Trail proglašen za pobednika testa guma namenjenih velikim Enduro motociklima.

Testirane su gume u dimenzijama koje koriste većina današnjih Maxi Enduro motocikala (110/90-19 / 150/70-17 ) dok je test "izveden" na motociklima BMW 1200GS.

Pirelli Scorpion Trail u odnosu na konkurente je osvojio ubedljivo najveću ocenu u zbiru svih performansi:

Po test vozačima: Pirelli Scorpio Trail nas je uverio da je predvodnik u segmentu danas veoma popularnih Maxi Enduro motocikala.

Ovoj gumi dodatnu vrednost daje njen karkas koji svojom čvrstinom i profilom savršeno odgovara specifičnoj sasiji GS-a. Pravi balans između agilnosti i stabilnosti ove gume prenosi se na njeno izuzetno ponašanje u svim uslovima: lako polaganje i uspravljanje motocikla kao i lako i intuitivno nalaženje idealnog ugla za ulazak u krivinu.

Ono gde je Scorpion najubedjiviji je maksimalan ugao, bilo da je neopterećen ili sa prtljagom i saputnikom, prednji kraj pruža odličan "feeling" sa dosta sigurnosti i "gripa" dok u izlazcima iz krivine dozvoljava značajno veća ubrzanja bez i malo straha u gubitak prijanjanja. Novorazvijena asimetrična šara koja se na celoj gumi ponavlja svega 4 puta pruža izuzetan "grip" i na asfaltu i po prašini kao i više nego dobar "grip" na vlažnoj podlozi. Scorpion Trail nas je uverio da omogućava lake off-road izlete sa ograničenim mogućnostima čak i na najtežim terenima s tim što je njegova prevashodna namena - put, gde pruža izuzetan komfor i absorpciju neravnina čak i pri velikim brzinama.

Test u originalu možete pogledati ovde.

U nameri da stvori novu generaciju guma za Maxi Enduro motocikle Pirelli je Scorpion Trail razvijao nekoliko godina.

Kako bi simulirali sve moguće uslove upotrebe, testiranja su vršena u najrazličitijim uslovima vožnje: od hladnog North Cape-a do afričkog Dakara.

Na osnovu podataka prikupljenih tokom predjenih 10.000km testa Pirelli je primenom "zero belt" konstrukcije i smese sa visokim procentom silice proizveo gumu koja pruža upravljivost i komfor, off-road primenjivost, stabilnost na visokim brzinama kao i izuzetan "grip" u svim vremenskim uslovima.