Tarrot Velocipedo – tricikl na struju i s krovom

Sećate li se BMW C1 skutera, dizajniranog da ponudi dodatnu bezbednost i to do te mere da je imao pojaseve?

Sigurni smo da je Bavarac bio inspiracija ljudima iz španske kompanije Tarrot, koji su prošle sedmice na EICMA sajmu predstavili novi skuter na tri točka.

Tarrot Velocipedo izgleda prilično interesantno, s prednjim ogibljenjem kakvo se nalazi na Piaggio MP3 skuteru, električnim agregatom koji donosi 13.5 KS i 137 Nm obrtnog momenta na 4.000 o/min.

Tu je i krov, u kombinaciji sa polu-vratima, pa bi Velocipedo trebalo da pruži više zaštite od vremenskih uslova nego što je to bio slučaj sa starim C1.

Litijum-jonska baterija snage 8kWh se puni za 4,3 sata i to preko obične utičnice s naponom od 220 v, a nudi autonomiju od 150 km. Maksimalna brzina je elektronski ograničena na oko 90 km/h, mada sumnjamo da bi bez ograničenja bio preterano brži.

Razdaljina između prednjih točkova je 460 mm, što je minimalna dužina po kojoj se vozilo s tri točka tretira kao tricikl, a ne motocikl, što znači da će moći da se vozi s B kategorijom.

Što se opreme tiče, tu je TFT ekran u boji, skladišni prostor ispod sedišta i USB ulaz.

Cena mu iznosi 6.000 evra.

Nikola Lasica