Superquadro, agregat novog Ducatija

Mesec dana pre zvaničnog predstavljanja modela 1199 Pagniale, Ducati je javnosti predstavio agregat koji će pogoniti novu perijanicu Bolonjske fabrike. I ako je najvljivano da će agregat imati četiri cilindra po uzoru na GP mašinu, na sreću ljubitelja Ducatija, do toga nije došlo. Bolonjezi su ostali verni tradiciji tako da je i Superquadro prepoznatljvi dvocilindraš u L rasporedu, cilindri pod uglom od 90 stepeni, što je i jedina konstrukcijska sličnost sa predhodnikom pošto ne postoji deo koji Superquadro deli sa predhodnikom.

Superquadro dovodi do ekstrema Ducatijevu filozofiju klipa velikog prečnika i kratkog hoda pa tako klipovi u ovom agregatu imaju prečnik od čak 112 mm i hod od samo 60,8 mm. Time je omogućeno postizanje visokih obrtaja, za dvocilindarske agregate, uz zadržavanje obilja obrtnog momenta u niskim i srednjim obrtajima. Novi agregat će imati do sada nezamislivih, za dvocilindraše, 195 konja pri 10.750 o/min uz ogromnih 132 Nm obrtnog momenta pri 9000 obrtaja.