Predstavljena nova Yamaha MT-09

Pošalji

Odštampaj

Postavi na

13.06.2013.

Yamaha predstavlja svoj prvi proizvodni model sa trocilindarskim agregatom nakon neslavne sudbine XS850 pre trideset godina.

Već je bilo poznato da se sprema model sa trocilindarskim agregatom, jer je na prošlogodišnjem sajmu u Kelnu predstavljen P3 koncept. Japanska kompanija je održala obećanje i tako nam sada stiže novi MT-09.

Motor MT-09 ne nosi mnogo sličnosti sa onim na P3 konceptu, koji je bio zasnovan na agregatu sa R1. Zapremine je 847 kubika, što znači da je veći u poređenju sa rivalima (Triumph Street Triple i MV Agusta B3).

Glavna želja inžinjera je bila da se igra na sigurno, odnosno da se od motora izvuče održiv nivo snage i obrtnog momenta, bez ikakvih ekstremnih eksperimentisanja. Rezultat - 115 KS na 10.000 o/min i 87 Nm maksimalnog obrtnog momenta na 8500 o/min.

Reč je o DOHC agregatu, sa dvanaest ventila i tri moda rada za različite uslove vožnje, pričvršćenom za aluminijumsku šasiju, dok je ukupna težina motocikla impresivnih 188 kilograma. ABS će biti deo dodatne opreme i povećaće težinu za 3 kilograma.

Što se stilskog izgleda tiče, možemo očekivati duh osamdesetih, pre svega kad je reč o farovima. Usisnici za vazduh na podsećaju na FZX750, dok zadnji deo ima tipičan moderan izgled.

Kada je reč o imenu, MT-09 nastavlja koracima MT-01 i MT-03, modelima sa V-Twin odnoso jednocilindarskim agregatom, koji su bio deo strategija za izlazak iz konvencionalnih klasa, ali nisu doneli poseban prodajni uspeh.

U Srbiji, ovaj model će biti dostupan od septembra u standardnoj varijanti, a od oktobra i sa ABS-om po ceni od oko 8000 evra.

Komentari (0)

Pošalji komentar