MV Agusta Turismo Veloce 800 - napravljen iz strasti

Na lansiranju Turismo Veloce 800 modela, predsednik MV Aguste je imao zanimljivu izjavu. Tačnije dve.

Obe su bile upućene vlasnicima nekog od MV Agustinih motocikala, a Đovani Kastiljoni im je poručio da ako žele mašinu za svakodnevnu vožnju, potrebno je da kupe još jedan dvotočkaš.

“MV je kao Ferrari. Lepo ga je imati u garaži, ali za svakodnevnu upotrebu potreban je drugi motocikl.” A zatim je dodao: “Zato sada možete imati dva MV-a.” Naravno, druga izjava se odnosila na Turismo Veloce.

Novim modelom MV Agusta se nada da će “ukrasti” deo tržišta koje sada drže Ducati Multistrada 1200, Triumph Tiger 800 XRx i1200 Explorer, kao i BMW’s R1200 GS.

Pokreće ga fabrički razvijen trocilindarski F3 agregat, zapremine 798 kubika, sa 110 KS i 83 Nm obrtnog momenta. To je dosta manje od Multistradinih 160 KS i 136 Nm obrtnog momenta, uprkos činjenici da je Turismo Veloce 18 kilograma lakši od Ducatijevog modela.

Ono čime se Turismo Veloce može pohvaliti je pregršt tehnologije na sebi, od hidrauličkog kvačila, preko menjača za brzu promenu stepena prenosa, tempomata, Bluetooth povezivanje, sistemi kontrole proklizavanja i “ride-by-wire”, kao i četiri različita moda vožnje. Naravno, ne smemo zaboraviti Pirelli Scorpion Trail pneumatika, Sachs ogibljenje i Brembo kočnice.

Kao što smo već pomenuli, Turismo Veloce dolazi sa četiri moda vožnje: Sport, Touring, mod za vožnju po kiši i četvrti, gde sam vozač bira podešavanja poput maksimalnog obrtnog momenta, roja obrtaja, “odziva” gasa i ponašanja motora.

Promena moda vožnje je izuzetno laka i vrši se pritiskom na dugme smešteno na desnoj ručici. Nakon što se izabere željeni mode vožnje potrebno je par sekundi da se on aktivira i nisu potrebne nikakve dodatne radnje.

Glavni dizajner, Adrijan Morton, izjavio je da je promena pravca izvršena u kasnijim fazama razvojnog procesa, jer se došlo do zaključka da je fokus previše bačen na agresivnost performansi, a ne dovoljno na samog vozača. Upravo je u tome razlog dugog čekanja na ovaj model.

Možda nema lepotu Panigalea, ali bez sumnje se radi o posebnom modelu, kreiranom iz strasti prema dvotočkašima, a prema interesima tržišta.

MV Agusta je već otkrila ambiciozne planove za budućnost, koja u novom partnerstvu sa Mercedes AMG-om obećava velika dostignuća.

MV Agusta Turismo Veloce 800 uskoro stiže u salone u Srbiji i to preko generalnog uvoznika italijanskog brenda za našu zemlju, kompanije Trion Motors.

Za više informacija:

Trion Motors

Vitezova Karađorđeve Zvezde 7a

11000 Beograd 

Telefon: 011/30-49-444; 011/30-49-555

Fax: 011/30-49-444

Mobilni: 064/89-49-970

www.trionmotors.rs