Modeli CBR1000 i CB600 za 2009.

Honda je za sledeću godinu odlučila da obnovi svoje superbike i supersport modele CBR1000 i CB600. Sa čisto mehaničke strane nije promenjeno ništa značajno osim što je CBR600 pretrpeo promene na čelu klipa što je doprinelo boljem obrtnom momentu u opsegu od 8000 - 12000 o/min. Najvažnija novina vezana za oba modela je ABS sistem, po prvi put primenjen u nekoj RR mašini.

Ono što odlikuje ovaj sistem je da je namenjen specifično za sportske mašine i stoga se neće uključivati do poslednjeg mogućeg momenta. Sistem osim što reguliše pritisak na kočnice reguliše i raspodelu pritiska između prednje i zadnje kočnice koje su mođusobno povezane a takođe i sprečava propinjanje zadnjeg točka i preletanje preko kormana.

Ovaj sistem neće biti standardan već će dolaziti u paketu dodadne opreme pa će stoga i dogodine kupci biti u mogućnosti da kupuju CBR-ove sa standardnim kočionim sistemom koji će se od ABS sistema razlikovati po crnim kočionim čeljustima.