Kinezi tjunirali Hondu CB400 Cafe Racer
U svakom delu sveta postoji neko ko ima dara za tjuniranje motocikala, pa tako odlične prerade ne dolaze više samo iz Amerike i Evrope. Jedan od primera je i odličan Cafe Racer za koji nikada ne biste ni pomislili da dolazi iz Kine. Tjunerski studio Black Bridge iz Pekinga odradio je odličan posao modifikujući Hondin klasik CB400 koji je nakon doterivanja osvanuo 40 godina mlađi.
Tajna ovako dobrog Cafe Racera iz Kine leži u vlasničkoj strukturi Black Bridgea. Vlasnik ove radionice je Adrien Macera, pa već po imenu možete zaključiti kako on i nije Kinez. Ovaj Italijan već dugo živi u Pekingu gde je na kraju odlučio da pokrene tjunerski studio Black Bridge uvidevši kako Kinezi baš i nemaju stručnjaka za doterivanje istorijskih klasika.
Kao prvi projekat Macera se odlučio za ulepšavanje Honde CB400 iz 1970. Maleni Cafe Racer koji je Black Bridge pripremio na kraju je završio u rukama Macerinog prijatelja kome sada služi za vožnju po gradu. Međutim, kada je došao u radionicu motocikl nije izgledao suviše obećavajuće. Honda CB400 je bila prekrivena debelim slojem rđe i u jako lošem stanju.

Nakon detaljnog čišćenja od korozije Black Bridge odlučio je da olakša motocikl, pa je komponente poput rezervoara goriva, kutije za akumulator i nosača sedišta izradio od aluminijuma. Malo-pomalo četrdeset godina stari motocikl poprimio je novo lice, ali i prigrlio novu tehnologiju poput Showin vešanja i Brembovih kočnica. Kako bi ovaj moderan Cafe Racer bio u stilu 70-tih godina prošlog veka uz karakteristično okruglo svetlo dobio je i retrovizore smeštene na krajevima volana čime je upotpunjen retro izgled koji je Black Bridge odradio.
Izvor: automotoportal.hr
Najcitanije
Najnovije
Najkomentarisanije
Praktični saveti kako pripremiti motor za zimski san
Usled vremenskih uslova koji u z... Detaljnije »














