Honda CRF 250R za 2010

Tehnologija ubrizgavanja goriva iz kros mašina veće zapremine polako se spušta i prema mašinama od 250ccm tako da će za 2010 CRF od 250ccm imati elektronsko ubrizgavanje goriva.

Naravno ovo je doprinelo većoj snazi tako da su izmene kako rama tako i ogibljenja bile ne izostavne. Ogibljenje je posebno za ovaj model razvijala Showa tako da se sada napred koriste potpuno podesive vile prečnika 48mm dok je za zadnji kraj rezervisana vrhuski Showa Pro-Llink monošok amortizer takođe potpuno podesiv. Odlični ram je pretrpeo manje izmene nebi li se bolje uklopio sa agregatom dok je po prvi put jedna ovako mala kroserica dobila Hondin progresivni amortizer kormana (HPSD). Za kočenje se ponovo brinu odlični diskovi od 240mm napred i pozadi dok je za prednji prezervisana nova radijalno montirana četvoroklipna kočiona čeljust.

CRF 250R će se na tržištu pojaviti početkom sledeće godine po za sada nepoznatoj ceni ali uzevši u obzir da će u potpunosti zameniti ovogdišnji model očekuje se ista
ili malo veća cena.

Miran Brujić - Moto Berza